页岩气“十二五规划”再添新推力

国产压缩机成功挺进大功率高端市场。
　　10年来，成都压缩机厂由单一的整体式压缩机产品发展到五大系列往复活塞式压缩机系列产品，累计销售762台套，产品遍布西北、华北和川渝等国内主要油气产区，以及哈萨克斯坦、肯尼亚等海外油气项目，完全替代进口同类型产品，为国内各大油气田累计节约购置成本数亿元。
　　从追赶先进到比肩一流，打造精品赢得市场口碑
　　1.65与20.13之间的差距有多大？在大多数人眼里仅是小数点上的细微差异。在压缩机制造业内人士眼里，代表着压缩机质量质的变化。
　　这组数据是管线振动烈度的关键参数。国产RTY3360压缩机主机的指标为1.65，美国进口同类型WH64压缩机为20.13。
　　管线振动烈度越小，压缩机运行越稳定，出现故障的概率也越低。1.65，不仅符合产品质量要求，而且达到了连国际竞争对手都难以企及的新高度。
　　产压缩机有多稳定？一枚硬币给出了答案。
　　在西南油气田重庆气矿梁平作业区沙坪场增压站里，员工小心翼翼地将一枚一元硬币立在了正在作业的RTY3360压缩机组上，硬币丝毫未动。
　　做优一件产品很难，更难的是每件产品都要保证质量过硬、性能优良。为严格控制产品质量，成都压缩机厂拿着"放大镜"找瑕疵，以QHSE体系、API体系和企业产品质量标准为依据，实现了从零部件毛坯制作到整机试车检验的全过程质量管理。
　　为严控产品质量，这个厂重点加强配件质量检测，特别是曲轴、压缩缸等526个关键件，除超声波探伤、磁粉探伤等质量检测外，在生产过程中还要进行工序监控，确保每一道工序都符合标准，使配件加工一级品率提升至92.4%，合格率达99.7%。
　　配件全部达标仅是成功的一半，工厂要求每一台压缩机主机组装后都要经过试车检验，整体压缩机和500千瓦以下的分体式压缩机要经过负荷试车检验，功率较大的分体式压缩机要在现场安装后做负载运行检验，只有"闯三关"的产品才会交付到客户手中。目前，这个厂的压缩机装配试车一次交检合格率达99.6%，优于96%的国家质量标准。
　　过硬的产品质量为成都压缩机厂赢得了良好口碑。DTY系列压缩机在塔里木油田哈拉哈塘区块竞标中脱颖而出，投运后始终保持良好的运行效果，再次为这个厂赢得3台DTY500压缩机订购合同；吐哈油田鄯善采油厂、丘东采油厂将成都压缩机厂列为压缩机推荐制造厂家；西南油气田重庆气矿、长庆钻探苏里格项目部、中石化西南油气分公司等纷纷出具产品质量证明，对国产压缩机各方面性能给予高度肯定。
　　从单一保障到"保姆式"服务，全力保障油气生产经营
　　1.8万个小时，意味着什么？换算成汽车行驶里程则更便于理解。一辆小轿车7500公里就需要做维修保养，以50公里时速测算，1.8万个小时相当于小轿车跑了20多年。
　　那么，RTY3360压缩机如何保持平稳运转1.8万个小时？
　　2012年投运以来，成都压缩机厂安排8名技术骨干轮流驻扎在重庆气矿梁平作业区，从压缩机安装调试到日常维护、检修等全过程参与，详细记录设备日常运行情况，确保压缩机组24小时平稳运行。这是这个厂"保姆式"全生命周期服务的一个缩影。
　　1.8万个小时并不是最高纪录，成都压缩机厂ZTY265压缩机累计运行12万个小时，仍在油气生产一线"服役"。
　　能做到这一点，一靠过硬的产品质量，二靠优质的技术服务。为有效提升服务响应速度和服务效率，这个厂以钻采设备维修中心、长庆维修服务中心、新疆分厂三家服务单位和15个长期驻扎作业区的服务站为依托，形成了覆盖国内主要油气产区的技术服务网络，有300多名工人奔波在油气生产一线，24小时随时响应，为每一台压缩机提供"保姆式"的全生命周期服务，全力保障油气生产的平稳运行。
　　2012年春节期间，在塔里木油田塔中作业区里，与压缩机配套的进口发动机突发故障。作业区与国外厂商取得联系，却被告知需要6个月至8个月才能将新配件送至国内。得知这一情况后，成都压缩机厂立即对损毁的配件进行测绘、计算、制造，确保配件质量性能达标后，连夜驱车送至生产现场，仅用时20天就恢复了设备正常运转。
　　定制配件成本很高，然而成都压缩机厂却做了太多不划算的事情。司机师傅何彪夜行驱车300多公里赶赴重庆气矿万州作业区，只是为了送一个配件，而往返费用都由厂里承担；塔里木油田柯克亚作业区进口发动机出现故障，厂里立即为作业区免费更换了一台新的发动机……
　　"单独看厂里的小账本，这些服务肯定是不划算的。"厂长刘虎说，"但是站在中国石油整体角度来看，能为油气生产主业做好服务保障就是我们最大的盈利。"
 

輀入商业开发的背景下，其前期工作也在加速进行。据相关媒体报道，近来中石油西南油气田蜀南气矿长宁地区页岩气试采干线工程已完成线路焊接，这意味着中国首条页岩气外输干线主体已完工。该管道投产后，宜宾将成为我国首个享用ң