辽河油田带压作业推动效益开发

　　[中国石油新闻中心2014-05-26]5月19日，得益于辽河油田带压作业技术，沈平625井管柱憋压问题仅用10天就被解决了，恢复了正常生产，与常规作业相比效率提高了一倍。
　　据有关专家介绍，像这种管柱内壁结蜡严重、常规作业洗井不通的油井，以及高温、高压等油水井作业施工，应用带压作业技术成为首选。
　　辽河油田年修井量有万余井次，且由于油田开发进入中后期，修井量呈逐年增加趋势。若普遍采用常规修井技术施工，不仅增加作业成本，还对地层造成污染，同时油气井生产压力短时间内很难恢复到施工作业前的状态，影响油气采收率。
　　为适应转变发展方式的现实需要，辽河油田积极探索改进作业方式和手段，力求走出一条高效、低耗、零排放的工程技术之路。经过数年来的发展，辽河油田带压作业技术已由最初的仅在常规油井进行带压作业，发展成为超深井、热采井和大修带压作业。特别是热采井带压作业取得了突破，成功研制出一种在200摄氏度以下都能保持稳定的耐高温材料，满足了井口温度120摄氏度、压力14兆帕以下的热采井带压作业需求，解决了常规作业造成的热量损失、热采效果差的难题。
　　抽油杆环形防喷器等配套工具研发成功，形成了带压连续起抽油杆等3项关键技术。施工压力范围从原来的7兆帕至14兆帕提升至如今的35兆帕至70兆帕，设备也实现了由原来的分体式到一体式的更新换代。
　　近几年，辽河油田已在300多口油水井进行了现场试验，施工一次成功率99%以上，没有任何安全、质量、环保事故，且取得了良好的经济效益和环保效益。辽河油田科技处有关负责人估测，油田在注水井小修和油水井带压大修全部实行带压作业后，可减少污水排放60%以上。热采井实现大规模带压作业后，预计每年实施3000口井，增油15万吨。