大庆油田因洪涝关闭油井1287口 影响原油产量50万吨

　　[中国海洋石油报2013-10-23] “出租车改烧天然气，一辆车每月可多赚1800元！”10月18日，在广东中山市陵岗加气站加完CNG（压缩天然气）的出租车司机刘师傅抑制不住内心的兴奋，高兴地对记者说。

　　陵岗加气站是气电集团中山新能源下属的三个出租车加气站之一，今年5月16日投产试运营，专门为出租车提供加气业务。“我们这个站每天约为1600辆出租车加气，加气高峰时，总会看见约50辆车排成长龙等候加气的场景。”陵岗加气站站长梁志豪说。

　　2008年，刘师傅从著名的恐龙化石之乡——四川自贡市来到中山市，从事出租车行业快5年了。谈起出租车改烧天然气，刘师傅就喜上眉梢：“油改气后，平均1公里比燃油省0.15元，按照一个月平均跑12000公里计算，1台车一个月下来就能多赚1800元！”

　　中山现有1580辆出租车，已完成油改气1543辆，现在全市的出租车基本用上了天然气，司机们对这个变化由衷的高兴，他们的腰包也因此实实在在地鼓了起来。

　　刘师傅打开了话匣子：“中山是伟人孙中山的故乡，又是旅游城市，天然气燃烧排放的尾气不会污染这里的一草一木，我们开出租赚钱，心底儿舒心、踏实。”

　　清洁能源给刘师傅带来了喜悦，也带来了幸福的“烦恼”。因为每天加气有两个高峰段，一个是下午3点至6点，另一个是凌晨3点至6点，高峰时出租车会排成长龙等待加气，平均一辆车要等上三四十分钟。车跑得多的时候，一天一辆车要加三四次气。“时间对于出租车司机来说就是金钱，现在加气排队时间长，我们每次排队要损失好几十元呢。”

　　2014年，中山新能源将在现有3个出租车加气站的基础上，再新建3个加气站。“到那时，加气难将不再困扰出租车司机，海油人将为中山市民出行提供更加便捷的绿色服务。”梁志豪站长充满信心地说