伊拉克中断石油运输 NYMEX原油周五收涨
进入21世纪，大港油田和冀东油田迎来一个紧迫而又重大的课题——进入开发中后期的老油田怎么发展？对于以滩海开发为主的油田来说，更是难上加难。向滩海进军，成为发展的一个主要路径。
大港油田和冀东油田在500平方公里的滩海区域，发现了多套集中含油气层系，可以进行规模开发。然而，滩海探区坡缓，潮差大，冰期长，自然环境恶劣。陆地设备下不去，海上设备上不来，一度被视为勘探开发的“禁区”。
如果按照传统的勘探和开发方式，“一井一个采油平台”或“多井一个采油平台”，开发成本之高难以承受，开发风险之大难以估量。修建进海路和海上人工井场，应用丛式井组对油藏进行开发，就成为必然选择。
渤海钻探总经理秦永和说：“助力解决油气田工程技术瓶颈问题，是我们的重要职责。工程技术来一场革命，先从创新生产方式开始。”
非常之事，非常之因。由此，海油陆采引出工程技术的深层革命——工厂化钻完井。针对滩海开发的实际，渤海钻探与大港油田共同研究，应用成熟的大位移钻井、水平井、固井和酸化压裂等技术，研究工厂化钻井模式，在近海岸区利用岸基定向井方式进行勘探开发，在潮间带采取修路建岛方式进行勘探开发，在极浅海以海上人工平台的方式进行勘探开发，形成具有“渤海”特点的滩海油气开发模式。
非常之事，非常之策。“试”出来的批量钻井模式——引领工厂化钻井的“七大利器”
工厂化钻完井源于国际大石油公司非常规领域的油气田开发，是一种利用精细地质研究成果和一系列钻完井技术与装备、通信工具，系统优化管理整个建井过程涉及的多项因素，集中布置进行批量钻井、固井和压裂等作业的一种全新模式。
渤海钻探副总经理张宝增说：“这种全新的钻探模式，不仅能利用快速移动式钻机对单一井场的多口井进行批量钻完井和脱机作业，以流水线的方式实现边钻井、边压裂、边生产，提高钻井施工效率，降低开发成本，而且能减少井场及道路占地和环境破坏。同时，钻井液可重复使用，减少钻井液用量，减少水资源消耗。”
然而，对于我国石油企业来说，工厂化钻完井是一个新生事物。渤海钻探面对的不仅是装备、技术和人才不足，而且是海油陆采的新型勘探开发模式，是“少井高效”的考验。
非常之事，需要非常之策。这个公司把工厂化钻完井技术研发和推广应用列入公司研发专项，组织8个施工与科研单位技术力量立项研究。
渤海钻探与中国石油大学（北京）等6所高校和科研院所，以及宝石机械等钻机生产厂商建立合作关系，将工厂化钻完井设计方案、批钻技术、轨迹控制等列入研究范围，确保工厂化钻完井项目高水平实施。
批钻技术是工厂化钻完井项目首先要面对的研发难点。渤海钻探通过引进、消化和吸收，集成应用快速移动井架、前期砸导管和套管钻井、漂浮下套管等先进技术，形成模块钻机+井口槽+快装井口装置+无候凝固井的模式。在大港埕海油田，这个公司先后完成52井次批钻施工，创出国内钻开数十项纪录。
工厂化钻完井实施的井组均为丛式井组，大部分是水平井，且井间距离小，一般井口槽行间距和列间距仅为2.5米，加上已完成的垂直井段有偏差，后续设计和施工的井有时与完成井间距仅为1米，井眼防碰及井眼绕障问题变得十分突出。通过研究推广轨迹控制及防碰技术，渤海钻探牵住钻头这个“牛鼻子”，针对不同的井身剖面和地层剖面类型，选择不同的井眼轨迹控制方案，施工5年来井眼碰撞率始终为零