云南柴油批发市场将继续控量

　　[云南网2011年12月20日]19日从云南省成品油流通行业协会获悉，上周我省加油站柴油低库存运行，柴油供应仍然吃紧，省内未出现大面积脱销局面，但少数州市和高速路加油站有排队加油现象。随着春运临近，铁路运输压力加大，如后期两大集团铁路计划资源不能正常入滇，自采资源受购销价格倒挂影响，预计一段时间柴油批发市场出货仍将继续控量。

　　购进方面，全省成品油购进总量环比降幅2.03%，汽油购进环比增幅29.29%，柴油购进环比降幅13.19%。销售方面，全省销售总量环比降幅4.40%，其中汽油销售环比降幅1.81%，柴油销售环比降幅5.34%。库存方面，全省库存环比增幅1.45%，汽油库存环比增幅11.72%，柴油库存环比降幅6.72%。

　　从市场上分析，由于对石油需求下降的担忧不断加剧，同时欧佩克会议决定维持当前3000万桶日产量上限被认为偏高以及美元兑欧元走强，上周国际油价深度下跌。预计经过本周的大跌后，油价将以弱势震荡为主。

　　成品油流通行业协会表示，云南市场上周购销总量均呈现下滑趋势。加油站依然是柴油低库存运行，柴油供应仍然吃紧，省内未出现大面积脱销局面，但少数州市和高速路加油站有排队加油现象。主营企业仍不遗余力挖掘库存潜力全力保供市场。成品油库存总量有所回升但柴油库存仍然下滑。社会批发企业柴油销售有所增加，全省供需总体平稳。成品油零售市场虽然有排队现象但供应基本正常，目前没有限量加油的现象。批发环节仍然限量和搭配销售，主营企业按计划均衡投放柴油资源保供市场，社会批发企业如中航油、强林、德殷仍然自保日常所供应范围成品油需求。目前我省柴油供应仍然呈现紧平衡。

　　对于后期预测，协会认为，国际原油价格下跌后，主营炼厂开工正常，调价窗口已关闭，外采供应商转向抛售，后期资源有一定缓解，云南关键看运输。12月份是我省的传统销售旺季，但柴油资源仍然低于合理库存，由于主营企业加大了自营加油站市场供给量，库存下降明显。12月除中石化的管输成品油可以按计划完成外，有相当数量的成品油必须靠铁路运输入滇。