沧州炼化两项目“节减”优势互补绿色低碳

　　[中国石化新闻网2012-11-29]今年以来，沧州炼化硫黄车间先后实施了汽提工艺注碱项目和胺液净化废碱液回收项目，并实现了两项目之间的“互补”，将废碱液变废为宝，实现了绿色低碳。解决了净化水氨氮含量高、蒸汽耗量大以及废碱液处理困难等问题，每年节约生产成本、减少废碱液处理费用近500万元。

　　过去，沧州炼化污水汽提装置净化水氨氮含量高，在提高蒸汽用量的情况下仍经常大于105mg/l，既影响到了污水排放合格又增加了蒸汽消耗。硫黄车间决定对汽提塔实行注碱新工艺，以促使净化水的固定铵盐离解为游离氨，降低氨氮含量。8月29日，注碱项目实施后，净化水中氨氮含量由原来的平均102.3mg/L降至67.5mg/L，确保了污水排放合格。蒸汽耗量也由原来的平均每小时5.2吨降到3.6吨，月节约蒸汽1160吨，每年节约生产成本236万余元。

　　但是注碱工艺每月增加30%液碱消耗14吨。而硫黄车间胺液净化系统每天产生浓度约2.5%的废碱液6吨，需联系厂外厂家回收处置，这些废碱液中的有效碱白白损失不说，而且没有厂家乐于接收，企业还要“倒贴”2000元处理费外送出去，即使这样，废液量大时仍常常无法完成处理，导致胺液净化装置无法正常运行。于是，在充分论证的基础上，今年11月初，硫黄车间改动流程将胺液净化废碱液引入汽提注碱。投用后数据显示，胺液净化废碱液注入汽提塔的过程中，常压电脱盐基本不受影响，而且废碱液注入汽提塔后可以和新鲜碱液达到相同注入效果，这样就把废物变成了“宝贝”。既实现了废碱液回收，解决了废碱处理难题，同时又节约了新鲜碱液和软化水消耗，每年可节约废碱和废水1260吨，减少排污费252万元；节约30%新碱42吨，节约新鲜碱液稀释用软化水120吨。