扬子乙烯投料开车

　　[中国石化新闻网2012-09-26]9月25日，扬子石化2套乙烯装置正式投料开车。

　　扬子石化2套乙烯装置完成大修以来，扬子烯烃厂乙烯车间将工作重点转到开车准备工作上来。车间按照既定的开车方案和进度安排，组织人力对2套乙烯装置所有塔罐等设备进行气密查漏和消漏工作。工段技术员准确设定流程，做到不跑料、不窜料；在蒸汽管线开始暖管和蒸汽升压的过程中，技术组及时通知到各工段，压缩工段积极做好透平试车工作。2套装置引入氮气后，车间对塔罐等设备进行分析检查，严把安全关，车间领导、HSE执法员、岗位操作人员实行联合检查确认，确保塔罐内氧含量氮气置换合格，达到开车要求。乙烯车间根据投料开车时间控制点，倒排试车进度，对相关投料开车方案作进一步细化完善。开车前，乙烯车间组织职工认真学习开车方案和开车安全操作规程，并对岗位人员应掌握的控制点、操作参数、技改技措操作法及突发事故处理预案等进行了全面考核。车间以工段为单位，加大了职工培训力度，对于重点、难点知识，工段技术员还现场为职工进行讲解，理论联系实际，强化学习效果。车间还联系仪表电气等相关技术人员，为职工解答了相关专业的技术问题。为了早投料、早产出、早创效，乙烯车间本着"安全第一，稳字当头"的原则，严格执行开车方案，实行单线指挥，确保了气密试验、水运、动设备单试等开车过程步步到位。进入开车阶段后，车间严格垂直指挥，并将人员做了细化分工，开车过程中，裂解、压缩、分离紧密配合，做到了井然有序、忙而不乱，以历史最好成绩实现了"安全、文明、优质、准点、节约、成功"的大修目标。