巴陵石化溶聚丁苯橡胶新品与国外同类产品媲美展

　　[中国石化新闻网2012-06-08]5月29日，巴陵石化公司自主完成的"充油型溶聚丁苯橡胶（SSBR）合成技术开发"科技攻关项目，通过中国石化技术鉴定，整体技术处于国际先进水平。该公司开发的3个充油型SSBR产品性能与国外同类产品相当，经用户试用及测试结果表明，产品质量完全能满足轮胎企业应对轮胎生产新规、开发新产品的需求。

　　巴陵石化合成橡胶事业部科研团队在现有锂系聚合物（热塑橡胶）合成技术的基础上，采用独特的复合调节剂体系，开发了连续加料间歇聚合工艺技术，完成了3个充油型SSBR牌号产品的小试研究及中试试生产，中试产品得到了用户的一致好评。

　　他们研发的充油型SSBR既具有低滚动阻力性，又具有良好的抗湿滑性与耐磨性，能满足轮胎生产技术进步的要求，适用于制造高性能汽车轮胎。以这种橡胶为胎面胶的轮胎，耐腐蚀性能好，摩擦生热低，抗湿滑性能好，为节能、环保、安全"一体化"的全天候轮胎。随着汽车工业的发展对轮胎使用性能的要求越来越高，高性能溶聚丁苯橡胶发展前景广阔。

　　该项目符合国家产业发展需求，具有自由运作权，其合成工艺流程合理，安全、环保达到国家要求，技术处于国际先进水平。专家建议在现有热塑橡胶SBS工业装置上改造实施，促进装置转型，调整产品结构，同时加快高性能SSBR产业化的推进，可以满足国内轮胎市场需求。

　　据介绍，SSBR是丁二烯与苯乙烯的无规共聚物，其物理机械性能、加工性能及产品的使用性能接近于天然橡胶，而某些性能如耐磨、耐热、耐老化及硫化速度比天然橡胶更好，可与天然橡胶及多种合成橡胶并用。SSBR是最大的通用合成橡胶品种，也是最早实现工业化生产的橡胶之一，目前丁苯橡胶（包括胶乳）的产量占所有合成橡胶生产量的55%。

　　近年来，随着聚合物合成和分子设计技术的迅速发展，SSBR的质量和性能得到不断提升，目前已经发展到第三代产品。世界上，80%的SSBR用于轮胎生产，20%用于塑料改性和制鞋等。在欧洲和美国、日本，SSBR主要用于轮胎生产，尤其用于胎面胶生产，其次用于聚苯乙烯改性、制鞋等。

　　随着欧盟对轮胎销售要求以及我国节能减排要求的提高，轮胎高性能化成为必然的趋势。溶聚丁苯橡胶（SSBR）作为耐磨、耐热、耐老化及硫化速度快的合成橡胶，可用于生产高性能轮胎的胎面胶，市场日益扩大。业界专家建言我国SSBR生产加大技术投入力度，加速研发SSBR牌号以满足轮胎企业多样化的需求。

　　近年来，拥有全球单套年产能最大的SBS装置的巴陵石化，着力实施差异化发展战略，开发高技术含量、高附加值、绿色环保的新产品，他们从SBS牌号的精细化系列化方面进行调整，并对部分SBS装置进行适应性改造，达到联产SSBR等产品的目的。