[中国石油报2010年11月2日]截至10月25日,渤海钻探第二固井公司在大港油田完成油层固井209口,未发生一起声幅遇阻问题,为钻井提速打下坚实基础。
大港油田地质结构较为复杂,断层多,地层破碎,地层压力紊乱。因为多年开发,固井施工中声幅遇阻现象时有发生。发生声幅遇阻现象后,往往需要上小钻杆通井,费工费时,建井周期延长。
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渤海钻探解决声幅遇阻难题固井209口井井顺利

2010/11/4 9:23:29   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报 2010年11月2日] 截至10月25日,渤海钻探第二固井公司在大港油田完成油层固井209口,未发生一起声幅遇阻问题,为钻井提速打下坚实基础。
  大港油田地质结构较为复杂,断层多,地层破碎,地层压力紊乱。因为多年开发,固井施工中声幅遇阻现象时有发生。发生声幅遇阻现象后,往往需要上小钻杆通井,费工费时,建井周期延长。
  这个公司将解决声幅遇阻问题列为重点科研项目,成立专项攻关小组,经过不断探索和大量室内与现场实验,总结出一套针对性强的技术措施。
  科技人员针对不同的钻井液体系,认真做好钻井液、压塞液和水泥浆之间相容性试验,通过将压塞液材料由固体型改为液体型,提高压塞液材料的水溶解性;选用进口胶塞和优质浮鞋、浮箍,降低替浆时套管内壁残留水泥浆量;加强现场关键施工环节控制,采用固井流量计、井队泥浆罐和泥浆泵泵冲三者同时计量,准确判断替泥浆量,确保固井施工正常碰压。