勘探与钻采工程
胜利十号平台：越过35米水深
2010/7/28
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来源：中国石油石化工程信息网
[中国石化报2010年7月22日] 7月8日，胜利油田埕岛海域埕北812井施工现场，胜利十号钻井平台正在紧张施工。这是胜利油田14年来的第一条新钻井平台，6月12日，它在人们的翘首期待中顺利就位，并将在埕岛油田开发调整中大显身手。
“这也意味着我们可以在50米的深海进行钻井施工了！”胜利十号平台经理赵灵高兴地说。
原有海上钻井平台结构老化，作业水深35米以上的平台严重不足
赵灵没有理由不兴奋。跨越50米水深，胜利人已经等待了14年。
胜利油田是国内第一个下海采油的陆地油田。从1978年11月胜利一号平台下水，胜利油田先后从国内外购置和建造了9座钻井平台。
尽管下海已经30多年，但赵灵他们却被困在35米内的浅海地区，不能前行一步，因为现有平台作业水深较浅，施工水域仅限于35米以内的浅海地区。
尤其是目前胜利油田在辽东湾东部区域注册的探区45%的水域水深在40米～50米，5%水深在70余米，而现有的钻井平台只能望洋兴叹。
除了水深的限制，胜利油田原有钻井平台结构老化问题也比较明显。据海洋钻井公司副经理安长武介绍，目前，除去1992年退役的一号平台，胜利油田共有8座钻井平台。其中，胜利二号和三号平台是在国内建造，其余6座都是从国外引进的二手平台。这些平台，服役时间最短的已经20年，最长的超过30年。
“一旦国家颁布相关法规，限制长服役期的平台使用，那么我们将处于艰难境地。”安长武说。
故障已经出现过。2001年2月8日，胜利六号平台在CB244-1井降平台过程中，3号桩腿同时损坏了2个二级七齿齿轮轴。海洋钻井公司紧急从在天津坞内检验的胜利八号平台上拆下两个二级七齿齿轮进行应急处理。
“十五”期间，虽然集团公司和胜利油田斥巨资对钻井平台进行更新改造，但平台结构老化问题仍然存在，尤其是自升式钻井平台的升降装置老化问题日益突出，平台作业受力区域的齿条已由渐开线形变成“楔形”，成为钻井生产中的安全隐患。
新平台胜利十号最大作业水深达50米，一次就位可打30口井
胜利十号是胜利油田自主设计的第一座升降式钻井平台。
与原有平台相比，十号平台悬臂梁跨距最大，从井架中心纵向可移动12米，横向可移动3.6米；钻井设备拖动形式最先进，全部钻井设备采用12脉动交流变频驱动，维护方便，操作简单，电网污染小；升降能力最强，可以在载有1000吨活动载荷的情况下进行平台升降；储备浮力充足，平台拖航移位更为安全、平稳。
在现场记者看到，新平台主体为箱形结构，平面形状接近三角形。平台桩腿采用圆柱形桩腿，每个桩腿设有一套升降装置，桩腿通过升降装置与船体连接和固定，并可将船体支撑于一定高度。升降装置采用电动齿轮齿条升降系统。
胜利钻井院副总工程师、海洋所所长田海庆介绍，这座平台适用于渤海湾水深4.5米～50米（含天文潮和风暴潮）内泥砂质或淤泥质海域，7000米（直径114毫米钻杆）深度内的石油钻探作业，平台在一次就位的情况下，同一位置最多可钻探30口井（井间距1.5米），而原有平台仅为9口。最大作业水深可达50米，定员90人，设计使用年限20年，海上自持能力20天。
田海庆说，这座平台还配备有“黑匣子”——平台安全数据采集系统。该系统能够实时采集平台生产运行、装备状态、储备情况等重要信息。这是他们第一次将这一自主研制的科研成果应用到平台设计中。
继续申请新平台
摩拳擦掌、跃跃欲试，胜利十号平台员工乔俊福用这样的词语形容了他们对平台出坞打井的期待和兴奋激动的心情。
对海洋钻井公司来说，十号平台则意味着他们能够承揽作业水深4.5米～50米、钻井能力4000米～7000米的钻井任务。新建钻井平台有利于水平井、大位移井等先进技术推广应用，提高胜利海洋钻井公司的综合竞争实力。它的投产使用，对胜利油田拓展海上市场，特别是对海洋石油工程的发展有着深远意义。
期待和激动的背后是广阔的市场前景。单从水深角度分析，海洋钻井公司不仅可以在辽东大显身手，随着外部市场的不断开拓，蓬莱合作区及非洲西部、加勒比海的水深均在60米以上，也是广阔的舞台。
目前世界上有近千座海上石油钻井平台，遍及世界各大洋。因BP原油泄漏而备受瞩目的墨西哥湾是世界上钻井最活跃的近海区域，目前作业的就有1.9万口井。在海湾地区作业的近海钻井船120多艘。挪威、巴西等国的海上石油钻探也很兴旺，现有钻井平台数十座。
我国海岸线长达1.8万公里，居世界第四。按照国际法和《联合国海洋法公约》的有关规定，我国主张的管辖海域面积，接近陆地领土面积的1/3。海洋油气勘探开发潜力巨大，海洋油气勘探开发上有新突破，是打破我国石油困局的关键。
近几年，国内三大石油公司加快了钻井平台的建造步伐，中国海油投资60亿元建造的海洋981钻井平台，今年2月已经出坞，预计明年在南海投产，施工水深达到3000米。
记者了解到，继十号钻井平台之后，胜利油田正积极申请建造第二座中深水钻井平台。据安长武介绍，目前胜利油田10米以下水深的海洋钻井能力过剩，10米～35米的钻井平台不足，尤其是作业水深35米以上的钻井平台还是严重不足。
