吉林油田节能节水双“瘦身”

　　[大众网-经济导报 2011年5月13日] 最近几天 ，受原油价格大幅下挫的利好影响，山东地炼的开工率出现了小幅回升。经济导报记者在采访中了解到，5月份第一周山东炼厂的常减压装置开工率为46%，与4月29日统计的数据相比，上涨了8个百分点。
　　炼企开工率提高
　　在此前的一段时间里，国际原油价格不断上涨，使得地炼企业的生产成本越来越高。“原材料价格的上涨幅度超过了成品油价格的涨幅，当时我们炼一吨油不但挣不到钱，还赔两三百元钱。”淄博一家地炼企业销售经理于金波在电话中说。
　　中华商务网原油分析师李一在接受导报记者采访 时表示，本周有多个炼厂集中开车：神驰化工、恒源石化、华星石化 、长城炼厂以及石大胜华均在5月初结束检修。东明石化新建的一套300万吨/年常减压装置也于5月初投产，原油加工量大幅上升至7500吨/天左右。
　　“本周外盘走势不佳，进口燃料油成本有所下滑。进入5月，业者对柴油市场行情看涨 ，本周又临近成品油调价窗口，使炼厂开工意愿迅速提升，预计下周山东炼厂开工率仍有继续上行空间。”李一表示。
　　燃料油库存加大
　　中华商务网的统计数据显示，截至5月5日，山东沿海主要港口燃料油库存116万吨，与4月28日统计的数据相比上涨21 万吨，占当前总库容的38.67%。上周山东省内共有31万吨燃料油到货，其中，10万吨抵达龙口港，6万吨抵达莱州港，15万吨抵达青岛港。而同一周的燃料油出库总量约为11万吨，其中，青岛港出库7万吨，龙口港出库1万吨，日照港出库3万吨，莱州港暂未出货。
　　进口燃料油市场价格继续下跌。统计数据显示，韩国直馏高硫180CST 最新价在6430元—6530元/吨，俄罗斯M100 的最新价在6620元—6720元/吨，均下跌50元/吨。新加坡市场180CST 燃料油6月纸货价格在608美元/吨左右。国内外市场行情整体继续下行，山东进口燃料油价格顺势下跌。因此，山东地炼也适当加大了进口力度。10日，华星石化接货一船1.3万吨的燃料油。
　　对于港口燃料油库存的加大，李一表示，山东主要港口燃料油到货量连续两周在30万吨以上，出库量却大幅锐减。这是导致本周港口库存大幅上涨的主要原因。
　　复工缘于预期
　　中石化上月19日宣布，除保留供应我国香港、澳门地区的基本资源需求外，已停止向其他地区出口成品油。2008年，我国成品油供应一度紧张时，曾出现过中石油 、中石化停止成品油出口的情况。中石油和中海油也有可能宣布停止这项业务，目的在于确保国内成品油市场供应。
　　“从目前的情势分析，我国极有可能再次出现油荒的局面，山东地炼企业纷纷扩能改造也可能是看到了这个潜在的市场机会。”李一表示。据了解，当前，在国内批发市场上，汽油价格基本处于批发到位价与最高零售限价之间，多地已暂停对民营加油站的批发。柴油供应更为紧张，价格一直处于“批零同价”的状态。
　　“虽然国家发改委对价格的调整未到位，但是炼厂却不敢擅自提价，因为去年曾有企业因报价高于国家规定而受罚的前车之鉴。”京博石化销售主任陈树强