美能源部拨款770万美元投资四个生物燃料计划
2007/12/11
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来源：中国石油石化工程信息网
[国际新能源网2007年12月7日] 据美国能源部官方网站2007年12月4日报道，美国能源部今年宣布拨款10多亿美元用于生物燃料的研究与发展计划。作为布什政府正在推行的投资清洁能源技术以在减少温室气体排放的同时满足日益增长的能源需求的一个重要组成部分，美国能源部部长塞缪尔·W·博德曼今天（4日）宣布，能源部计划拨款770万美元投资选出的四个生物燃料研究计划。这些计划将用实验论证热化学转化过程，即将稻科植物类、干草、农作物不可食用部分以及其它材料转化为生物燃料的过程。加上今天宣布的投资金额，在本日历年度，能源部已宣布拨款10多亿美元用于投资生物燃料的研究与发展（多年资助）计划。
能源部长博德曼称：“我们正致力于扩展可持续生产和利用生物燃料，这些计划将帮助我们开发出更清洁的将各种各样原料转化为燃料的方法。这些计划的成功实现将重新定义我们生产美国燃料的方法，并且遵循布什总统对于让我们摆脱对石油资源依赖的呼吁。”
这些研究与发展计划将有助于进一步实现布什总统所要求的到2012年使纤维乙醇相对汽油更具成本竞争力的目标。此外，布什总统的目标还包括在10年内提高汽车燃料的效率，减少美国20%的汽油消耗。这项研究还承诺更有效地消除可能在生产生物燃料的热化学过程中产生的污染物。
除工业成本份额外，超过1,570美元的资金将投资于这四个生物燃料研究计划。美国能源部与选出公司间的谈判将立即开始，以决定最终的项目计划和确切的资助标准。这些取决于议会拨款的资助将开始于2008财年，并一直持续到2010财年。
这些计划是能源部为实现布什总统10年内将美国汽油消耗减少20%的目标所做出努力的重要组成部分，美国今年宣布的其它生物燃料研究与发展计划还包括：投资3.85亿美元用于工业规模的生物提炼（6个计划正在推行中）；投资2亿美元用于小规模（10%）生物提炼，以测试创新提炼技术；投资4亿多美元用于三个生物能中心—最初资金为3.75亿美元，后来额外增加了3,000多万美元，此外还有用于研究乙醇提炼更有效微生物的2,300万美元。
以下四个计划是经过激烈竞争选出的拨款的谈判对象：
美国犹他州盐湖城金刚砂能源公司
金刚砂能源公司（EEC）将与塞拉曼技术(Ceramatec)公司以及西部研究院（WRI）论证一种新的低成本用于减轻生物合成气中焦油与油含量的技术，此项技术还能同时处理其它杂质。这项计划还将在一个后处理液态燃料催化过程中对使用合成清洁煤气的技术生存力进行检验。金刚砂能源公司打算使用一种“高冲击”生物量如玉米干草作为它们计划的高冲击生物量。能源部将为此项耗资290万美元的计划投资170万美元。
美国爱荷华州艾姆斯的爱荷华州立大学
爱荷华州立大学将与康菲石油公司合作检验一种将生物量与液体结合的系统，即通过油洗涤而不是水洗涤使气体冷却，再使用气体冷却达到将废水处理最小化的目的。柳枝稷将是用于气体发生器中的生物量原料。然后，气体－油洗涤液体将被作为一种原料送到一个目前用于石油提炼的焦化设备中。康菲石油公司拥有专利权的硫磺移除技术也将用于这种气体清洗过程。非专利技术将被用于移除氨、氯化物以及其它强碱材料。能源部将为此项耗资520万美元的计划投资200万美元。
美国北卡罗来纳州三角研究园区三角研究所
三角研究所、北卡罗来纳州立大学以及犹他大学将展开合作，以从木质生物量中提取出合成气。一种二元流化床反应器将允许一种催化剂的不断再生，这种催化剂能够同时改造、撕裂和移除焦油、NH3和H2S，并使它们达到PPM标准。在第二阶段中，三角研究所将设计和建造一个浆体泡罩塔反应堆系统，以将清洁的合成气转化为一种液态运输用燃料。能源部将为此项耗资310万美元的计划投资200万美元。
美国阿拉巴马州伯明翰的南方研究院
与颇尔公司、热化学回收国际公司以及Rentech技术公司进行合作，南方研究院将使用一种1兆瓦热化学生物量气体发生器来生产合成气。建议的陶瓷过滤器技术和经过检验的气体清洗吸附剂和催化剂系统有望胜过由Rentech技术公司提出的污染物移除标准。这种独特的清洗技术将与传统的气体发生器和增泽过滤器相结合。能源部将为此项耗资450万美元的计划投资200万美元。
备注：纤维乙醇是从各种各样非食物性植物材料（或原料）中制造出来的一种清洁、可再生燃料。这些原料主要包括农业废料如玉米、干草和谷类稿秆，工业植物废料如锯屑和纸屑，为燃料生产专门种植的能源性谷物如柳枝稷。通过使用各样各样的用于提炼纤维乙醇的地区性原料，国家的任何一个地区都能生产生物燃料。虽然它需要一种更为复杂的提炼过程，纤维乙醇的生产需要更少的化石燃料，而且相比传统的基于玉米的乙醇生产，它的温室气体排放量更少。E-85是一种乙醇－燃料混合物，其中含85%的乙醇。目前全国1,200多家加油站已开始使用这种混合燃料，它已可为几百万辆行驶于道路上的软燃油汽车提供动力。