国产超级13铬油管在塔里木试验成功
2010/7/26
关键字：
来源：中国石油石化工程信息网
勘探与钻采工程
库车前陆盆地克拉苏构造带拥有丰富的天然气资源，但由于其超深、超高压、低渗透等特点，对完井管柱性能要求十分苛刻。由于国内生产的油管难以满足塔里木复杂地质条件需求，长期以来，油田山前井所需油管一直依赖于进口，不仅价格昂贵，而且运转周期长，部分进口油管也出现不同程度腐蚀穿孔。
去年初，“塔里木盆地库车前陆冲断带油气勘探开发示范工程”被列入国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发技术”子项目之一。油田以此为契机，联合中国石油管材研究所和宝钢公司开展了超级13铬油管国产化攻关研究等一系列超高压高温气井完井材料应用研究的配备项目。
2009年下半年，由宝钢公司研发的两种规格超级13铬油管在模拟库车山前腐蚀环境中进行室内检测评价，各项检测结果均达到相关标准要求。今年3月15日，油田在迪那2-20井开展国产超级13铬材质油管入井试验。通过现场上卸扣检查、气密封检测、上扣扭矩测试结果，现场专家和技术人员认为，这种国产超级13铬油管的指标、参数、性能基本达到国外同类油管标准，在试验成功后将进行推广应用。迪那2-20井全部采用国产化超级13铬油管完井后，通过放喷求产、酸化改造和压裂改造措施，目前生产套压保持正常。
油田公司副总工程师张福祥表示，国产13铬油管的研发意义非常重大，一是可以大幅降低勘探开发成本，二是可推动整个工程用钢的国产化进程，使我国在这一领域的特殊钢材研发迈出很大的一步。