吐哈油田稀油输送告别车拉人卸时代

　　管道上岗罐车下课

　　[中国石油新闻中心2012-09-07]9月4日，鲁中联合站至鲁2单井计量站稀油输油管道安全投运13天，吐哈油田罐车拉运、人工装卸稀油的时代终于结束。管道上岗，罐车下课，不仅减少运输和油品损耗，大幅度降低稀油罐车倒运费用，而且减轻了员工劳动强度。

　　吐哈油田鲁克沁油区埋藏着超深、超黏稠油，开采难度很大。即使在50摄氏度的环境中，鲁克沁油田稠油黏度也在1万毫帕秒以上。目前，鲁克沁稠油采用掺稀开采，即把黏度相对较低的稀油注入井筒，降低稠油黏度，从而为稠油流出地面创造条件。每天，罐车排成长龙，将掺稀稀油源源不断运送到各井站。今年5月，随着稠油日产量迈过1200吨大关，鲁克沁稠油生产每天需要的稀油量超过2000吨。

　　吐哈油田决定投资建设掺稀管道，改变以往罐车拉运、人工装卸的做法，为稠油持续上产打好基础。鲁中联合站至鲁2单井计量站稀油输油管道就是这一工程中单趟最长的管线，长度达5.6千米。这条管道设有单台换热面积15平方米的浮头式换热器两台，并同沟敷设6千米长的鲁中联合站至鲁2站通讯光缆，以及给加热炉提供燃料的天然气管线。

　　8月21日，鲁2站掺稀流程与稀油外输管线连头成功。22日17时许，各项投运操作全部完成，管道投运一次成功。