[中国石油天然气管道局网2011年10月9日]9月23日,由抢险中心和机械公司共同承担的"管径1016毫米热压封堵三通研制项目"通过管道局科学技术委员会的验收。
封堵三通是专门用于管道带压封堵作业的专用管件,施工完成后将永久留在管线上。过去,国内在封堵工程中基本采用焊接式封堵三通。焊接式封堵三通存在一条相贯线焊缝,无法进行检测,且在封堵作业中又是应力集中部位,存在安全隐患。采用">
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“管径1016毫米热压封堵三通研制项目”通过验收

2011/10/11 9:27:37   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油天然气管道局网2011年10月9日]9月23日,由抢险中心和机械公司共同承担的"管径1016毫米热压封堵三通研制项目"通过管道局科学技术委员会的验收。
  封堵三通是专门用于管道带压封堵作业的专用管件,施工完成后将永久留在管线上。过去,国内在封堵工程中基本采用焊接式封堵三通。焊接式封堵三通存在一条相贯线焊缝,无法进行检测,且在封堵作业中又是应力集中部位,存在安全隐患。采用热压封堵三通,可消除相贯线焊缝,提高封堵三通的安全使用性能。
  此项目对热压封堵三通进行了有限元应力分析与验证,并对三通模具和成型工艺进行了改进,研制出了X70、10兆帕、管径1016毫米热压封堵三通。管径1016毫米热压封堵三通护板采用X7O材质,有效降低了护板厚度,减少了焊接应力。通过开孔封堵试验及强度和严密性试验,满足了带压开孔封堵要求。同时,对热压封堵三通在带压封堵状态下和强度试验状态下,分别进行了试验应力测试,可用于指导设计。
  此次研究成果,填补了热压封堵三通的技术空白,对今后超高压大口径管道抢修三通设计制造具有重要的指导意义,对相关新产品的开发具有很好的促进作用。