[中国石油报2011年7月1日]国脉贯神州。五万人奋战三年多,铸就了西气东输二线工程干线如期投产。世界繁荣古丝绸之路的历史期待,今朝梦圆!
西二线西接中亚,过天山、越秦岭,绵延八千余公里。这条能源丝路,与长江、黄河、长城比肩!
自此,新疆和西亚国家丰富的天然气,沿着这条钢铁巨龙一路向东。"蓝金"欢快的火苗,将在沿途数以亿计的百姓灶台上跳跃。这是"">
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大国脉挺东方

2011/7/5 9:13:23   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报 2011年7月1日] 国脉贯神州。 五万人奋战三年多,铸就了西气东输二线工程干线如期投产。世界繁荣古丝绸之路的历史期待,今朝梦圆!
  西二线西接中亚,过天山、越秦岭,绵延八千余公里。这条能源丝路,与长江、黄河、长城比肩!
  自此,新疆和西亚国家丰富的天然气,沿着这条钢铁巨龙一路向东。"蓝金"欢快的火苗,将在沿途数以亿计的百姓灶台上跳跃。这是"能源国脉"最有力的脉动!
  一次大手笔 彰显中国力量 提振世界信心
  西二线不仅改写了世界管道史,而且是中国乃至全球经济的一次大手笔。
  从地理角度看,西二线途经15个省市自治区,境外与横跨三国、同步建设的中亚天然气管道相连。在世界已有的天然气工程中,它全球最长、输气量最大,创下多个之最。
  在经济学家眼中,管道建设就是"经济项链"。它将上中下游沿线的城市"颗颗珍珠"串接。根据国际开发经验,每利用100亿立方米天然气,下游就要配套五六百亿元设施。而西二线设计年输量300亿立方米,可谓一根"金项链"。
  西二线总投资1422亿元,对经济的"拉动"效应明显。它所用的400万吨钢材全面国产化,创造直接经济效益100多亿元;引领中国14家钢铁相关企业提升生产能力,它们年产值约150亿元;带动国内钢材、设备等相关产业,直接投资将超过3000亿元。
  从地域角度看,西二线无疑是西部开发的巨大"推手"。它不仅能给当地带来丰厚收益,而且对于产业结构、能源结构的调整等也有较大推动作用。同时,能源大动脉的贯通将极大缓解铁路运输压力。
  受益的不只是西部。在东部,西二线为沿线群众送去福气、捎去福音。据统计,在西气东输一线沿线4亿人受益的基础上,西二线将基本覆盖华东、华南及中南地区,受益人数将增加一倍。西二线,正掀起我国天然气城市化进程的一股热潮。
  西二线也像一首"创新曲",它全面演绎国产化,叫响民族品牌。专家表示,X80钢在西二线建设中的全面采用,成功打破国外对该领域的技术垄断,实现中国管道建设从追赶到领跑世界先进水平的历史性大跨越,标志着我国已跻身高等级、大口径、厚壁钢管制造世界强国行列。"中国创造"、"石油创造"引领钢产业升级之路。
  从时空角度看,2008年11月人民大会堂举行开工仪式至今,西二线建设历时不到3年。中国石油管道建设项目经理部负责人吴宏说:"国际上建设同类项目一般需要6年以上,这不能不说是世界管道史上的一个奇迹。"
  一条硬通道 呵护能源安全 送来蓝天碧水
  9年前,西气东输一线开工建设时,很多人还不知道天然气的"好处",以至于搞销售的不得不四处"游说"。两年多前,不光西气东输一线的天然气早已成了"香饽饽",还在建设中的西二线更是遭到沿线地方政府的"争夺"。甘肃省发改委一位负责人当时就说,"争取让管线在境内多预留分输口"。
  短短几年间,天然气市场"冰火"两重天的变迁背后,折射出我国能源战略的全新布局,以及能源结构调整的紧迫。
  从全球能源利用的发展趋势看,天然气在一次能源中的比例已达24%,而在我国仅达5%。随着我国发展对能源需求的持续增长,油气供需矛盾日益突出,个别地方还出现季节性"气紧"。为破解难题,在国家能源战略部署下,中国石油积极推进四大油气战略通道建设,其中之一就是与西二线相连的中亚天然气管道,这也是中国能源进口战略的"西部通道"。西二线的建成投产,加重了我国能源安全特别是天然气安全稳定供应的"筹码"。
  从资源上看,西二线首次输送境外天然气,并可稳定供气30年以上。按照相关协议,西二线将输送中国从中亚每年进口的300亿立方米天然气,这相当于去年我国天然气总供应量的1/4。
  对于所有石油人来说,将全国主要甚至全部管道"联网",是他们的梦想。如今,西二线让这个梦圆了。目前,我国已初步形成西气东输(一线、二线)、陕京二线和忠武线四条输气干线,川渝、京津冀鲁晋、中部、中南、长江三角洲五个区域管网并存的天然气供气格局。这种"联网",无疑是促进天然气资源合理调配,保障安全供应的有力支撑。
  同用煤相比,西二线每年300亿立方米天然气,可减少二氧化碳排放1.3亿吨、二氧化硫144万吨。专家推算,包括西二线在内的我国天然气管道,将使受益人口达到中国总人口的52%。
  一座绿长城 发展生态经济 造福子孙后代
  西二线途经沙漠、戈壁、平原和山地等各种地貌,既有人迹罕至的生命禁区,也有绵延不断的黄土高坡,还有寸草不生的戈壁沙漠。而且,作为世界管道建设史上规模最大的工程,在国外尚没有现成范本,其他行业也没有现成模式,无"经验"可循。从西二线建设一开始,环境保护就被世人所瞩目。
  无论是招标文件,还是工程合同,中国石油都设有环境保护的详细条款。无论是企业内部还是来自市场中的任何队伍,都要层层签订安全环保责任书,把安全环保责任明确到各部门及每一个岗位和员工。
  不仅如此,在一些特殊敏感地段,作业带还在进一步缩减。在赛里木湖,作业带只有20米宽,比国际惯例少了10米以上。石油工人说,这虽然造成干活不便,但在细心呵护下,草原一定会更美。
  中国石油管道局一位项目经理透露,他们在穿越奎屯农田时把作业带减至26米后,每天作业量从5公里一下减少到3公里,每公里管道因此节约占地约十亩,但成本增加七八万元。
  投资该追加就追加,该节省就节省,正是在这一加一减之间,中国石油走出一条可持续发展之路。
  在西二线建设中,数万名建设者坚守着"除了脚印,什么都不要留下;除了记忆,什么都不要带走"的誓言,用实际行动践行"创造能源与环境和谐"的环保宗旨。
  在陕西潼关,管道通过十二连城烽火台,建设者将施工作业带宽度压缩到20米范围内,并在保护区附近采用人工开挖,有效避免施工对文物造成影响。
  资料显示,西二线建设中文物保护共涉及30多个项目,涉及相关文物保护费近亿元,文物保护范围覆盖整个管道工程施工区域,实施保护长度超过1.9万公里。
  宁夏回族自治区考古研究所专家陈伟说:"中国石油管道建设对文物保护的做法,应当成为其他工程建设的一个样板和典型,值得推广。"
  一场大协作 创新体制机制 举众合力谋事
  建设中,中国石油仅在西二线东段就会聚40家企业,投入2.5万人95个机组,各类大型设备近8000台。而在科技专项攻关中,前后有24家单位1200多人参与攻关,真正一个技术创新"联合国"。
  西二线吸引着国家有关部门、地方政府、研究院所、高校等关注的目光。在南方,征地协调成为管道建设第一大难题,地方政府及时采取措施,保障管道施工顺利前进;在天山,在赛里木湖,国家环保部、水利部等部门专家组成专家组,会同当地政府相关部门,一起制定专项修复规划方案。这在国内大型管道工程建设中也还是第一次。
  沿线地方政府全力支持西二线建设,特事特办,好事快办。在新疆维吾尔自治区,成立西二线工程建设协调领导小组,协调、领导西二线新疆段工程的建设工作。在河南,针对西二线穿越工程存在的问题,当地政府专题研究,现场服务,及时解决有关问题,推动工程建设。
  西二线参建队伍来自全国各地,分属于不同企业不同部门,既要做到有序,又要做到质量等各方面的保障,这本身就是一个世界管道建设奇迹。其背后,是体制机制创新在起作用。
  中国石油管道建设项目经理部,不到300人,却承担着包括西二线在内65个大小管道项目的建设管理任务。如果按照传统建设体制和管理模式,起码要成立10多个项目部,动用3000人以上的项目管理和技术人员。
  3年多来,中国石油积极践行"建管分离"新体制、新机制,围绕管道建设这一中心任务,大力推进物资采购精细化管理,使跨项目资源聚合在一起,逐步探索出一条"项目群采办模式",实现资源优化配置和管道建设成效最大化。
  从分散采购到集中采购的转变,就是这种体制的突出特征之一。仅以2009年为例,中国石油抓住国际金融危机钢材价格下调的时机,组织实施12项大宗物资设备集中采购,与2008年同期相比节约钢材采购资金66亿元。
  建管分离,使参建方的工期、质量等目标高度一致,分离不分家。这一创新管理模式的实施,成为撬动大协作的重要力量,正显露较强的生命力和优越性。
  一部奉献史 弘扬大庆精神 传承优良作风
  天山果子沟段隧道是西二线的咽喉工程。"果子沟通,则新疆通;新疆通,则西二线西段通。"这里冰雪覆盖期一般在200天以上,山洪、雪崩等自然地质灾害频发。但参建队伍并没有退缩。他们为保证焊接质量,既要面对四溅焊花的炙烤,又要经受冰冷刺骨的高山雪水的浸泡;他们为减少出隧道上厕所的次数,有意减少喝水量,导致有的员工出现血尿……隧道贯通时,参建员工一边流着泪,一边传递着一面艳丽的锦旗,上边写着--贯通果子沟,天山建功勋!
  西二线投产时,我们要将掌声献给那些为国奋战、亮剑天山的钢铁汉子。杨贵山,西二线新疆项目分部经理,58岁的他因为担当而在一线坚守。他和他的同伴们,凭着对石油的热爱,凭着军人般的意志,交出一份份满意的工程答卷,让万里国脉"龙头"高高昂起。
  杨贵山是数万西二线参建队伍中的一员。在管道建设中,各参建队伍弘扬大庆精神铁人精神,战天山、过黄河,战酷暑、斗严寒,战戈壁、斗沙漠,用执著与忠诚,在能源大动脉里书写男儿壮志。
  西二线建设者,是一支钢铁的队伍--有老同志不顾病痛,同年轻人一样,踏冰卧雪,千方百计攻克天山天险;有很多同志长年坚守一线,组织协调,抽不出时间照顾病重亲人;有同志回家时竟被孩子拒之门外;有同志到第二天要结婚了才向领导请假……不是他们"心狠",而是他们知道,在急切的工期面前,在国家利益面前,自己的事永远只是"小事"。
  既然选择了西二线,就要经受它的最严峻考验。"作为一名石油人,能为中国石油管道建设献上我的绵薄之力,应该是我的幸运。既然选择,就要敢于担当,勇于奉献!"这是西二线一名老石油的话,更代表了西二线全体参建者的心声。
  核心观点
  1.西二线建设期间,世界政治格局风云变幻,中东北非局势现陷困境,国际油价大起大落,国际金融危机不期而遇、全球市场恐慌。这其间,奥运、世博、亚运等盛事连连。西二线"穿越"风风雨雨的世界历史,见证中国强劲的快速增长。它的投产,是彰显"中国信心"的大手笔,更"提振"世界对经济复苏的信心。
  2.西二线沿线城市可用清洁燃料代替部分燃气和煤炭,以气代油、以气发电和城市气化,化工用天然气的数量会有一定幅度的增加,但所占比例将逐渐降低。这种"优化",将有效改善大气环境,提高人民生活质量。短短几年间,天然气市场变迁的背后,折射出我国能源战略的全新布局。
  3.按照国际惯例,西二线1219口径管道建设的作业带宽应为35米,但为了节约用地,中国石油在设计时一减再减,最终缩减到28米。在西二线万里征途上,中国石油积极践行生态经济理念,建设绿色管道,奉献绿色能源。如果把西二线节约的土地折成1米宽的绿地,绕地球一周还多出2000公里。这不能不说是个世界奇迹。
  4.西二线是个大舞台,中国石油在全球范围内调动各种建设资源,前后有近5万人参与工程建设,累计投入1700多个机组;西二线是个竞技场,既有管道施工的"国家队",也有在青藏铁路立下战功的"隧道尖兵";西二线更是一次"大协作",它再一次印证了我国社会主义制度集中力量办大事的优越性。
  5.西二线创下我国管道建设史上许多之"最":投资最多、输量最大、管线最长、设计压力最高……今天,当人们看着这条钢铁巨龙蜿蜒在神州大地时,可曾想到那些可爱的建设者们。正是他们,弘扬大庆精神、铁人精神,用勤劳的双手、过人的智慧、坚强的意志和无畏的精神,用血汗筑成这座新的"长城"。