NEOM绿氢项目或成重塑全球能源格局的超级工程

该项目2022年启动以来，便以惊人的速度推进，不仅承载着沙特从石油出口国向清洁能源强国转型的雄心，更为全球航运业脱碳提供了解决方案

[中国石油新闻中心 22026-08-20]

●张晓东

在沙特西北部广袤的沙漠与红海交界处，一座足以改写全球清洁能源版图的超级工程正拔地而起。作为沙特“2030愿景”战略的核心支柱，NEOM绿氢项目2022年启动以来，便以惊人的速度推进。这个总投资84亿美元的全球最大绿氢项目，不仅承载着沙特从石油出口国向清洁能源强国转型的雄心，更为全球航运业脱碳提供了革命性解决方案。

规模与技术双突破

NEOM绿氢项目坐落在NEOM新城Oxagon工业城，沙特ACWA Power公司、NEOM绿氢公司和美国空气产品公司各持1/3股权。项目采用“可再生能源+电解水制氢+绿氨转化”的全产业链模式，核心参数刷新多项世界纪录：配套建设4吉瓦太阳能和风能发电设施，其中风电装机容量为1.6吉瓦（配备257台风机），光伏发电装机容量为2.2吉瓦（占地面积相当于8300个标准足球场）；采用蒂森克虏伯公司的碱性水电解技术，电解槽总装机容量逾2吉瓦；投产后每日可生产600吨绿氢，为便于长距离运输，氢气将就地转化为绿氨，年产能约120万吨。

2022年，NEOM绿氢项目启动时公布的初始投资为50亿美元，最终总投资增至84亿美元，这一调整反映出工程规模的扩大和技术复杂度的提升。2023年5月，该项目获得61亿美元贷款和标普全球绿色贷款认证，彰显了全球资本市场对其的认可和信心。

从土建到调试的关键跨越

据报道，NEOM绿氢项目近日已完成全部工程建设，现已转入调试阶段，计划2027年投入商业运营。

这一进度较最初计划有所调整，2022年项目启动时曾预期2025年投产，后根据工程复杂度优化为2026年建成、2027年投产。这种动态调整体现了超级工程管理的科学务实态度，确保技术集成的可靠性。值得注意的是，NEOM绿氢项目采用了“设计—采购—施工”一体化模式，由空气产品公司担任EPC总承包商，有效协调了全球20多家技术供应商的合作，包括蒂森克虏伯、托普索等行业领军企业。

以长协锁定收益的创新实践

NEOM绿氢项目的商业架构堪称全球能源行业的创新典范，空气产品公司不仅参与项目投资，还签署了为期30年的独家承购协议，负责采购项目产出的全部绿氨并出口至全球市场。这种“投资+承购”的双重角色，为项目提供了长期稳定的收益预期，有效降低了清洁能源项目常见的市场波动风险。

在市场拓展方面，NEOM绿氢项目已取得实质性突破，2026年与道达尔能源签署协议，2030年~2045年每年向其供应7万吨绿氨；与挪威雅苒国际的谈判也已进入尾声，即将达成年供应量为120万吨的长期销售协议。这些长协基本覆盖了该项目大部分产能，验证了绿氨在国际市场的强劲需求。

值得关注的是，空气产品公司近期调整全球业务布局，终止了在美国路易斯安那州的清洁能源项目，转而聚焦NEOM绿氢项目的全球交付能力建设。这一决策凸显了该公司对NEOM绿氢项目商业化前景的信心，也反映出全球绿氢产业资源正向优势项目集中。

航运脱碳的关键钥匙

NEOM绿氢项目的环境价值体现在两个层面：直接减排与产业赋能。该项目投产后每年可减少500万吨碳排放，相当于减少70万辆燃油车的尾气排放。更具战略意义的是，其生产的绿氨为全球航运业提供了可行的脱碳路径。

国际海事组织（IMO）确立了2050年航运业净零排放目标，而绿氨则被视为最具潜力的替代燃料之一。与传统船用燃油相比，绿氨燃烧不产生二氧化碳，且能量密度高于液氢，更易于储存和运输。NEOM绿氢项目年产120万吨绿氨，若全部用于航运燃料，可满足约100艘大型集装箱船的年度燃料需求，每年可减少约800万吨碳排放。依托雅苒国际等分销伙伴的全球供应链网络，该项目将进一步加速绿氨在航运领域的规模化应用。

能源转型的中东样本

对沙特而言，NEOM绿氢项目是国家经济多元化的关键落子。通过将本国丰富的太阳能和风能资源转化为可出口的绿氨产品，沙特有望复制其在石油领域的成功，成为新的全球清洁能源贸易中心。该项目采用的“产业集群”模式——整合可再生能源、电解水制氢、化工合成等环节，为其他资源型国家提供了可复制的能源转型模板。

从全球视角看，该项目推动了绿氢产业的商业化进程。84亿美元的投资规模、30年长协机制、全产业链整合等创新实践，降低了绿氢项目的投资风险，为后续项目提供了参考。随着2027年投产临近，NEOM绿氢项目将成为检验绿氢经济可行性的试金石，其技术路线、成本控制和市场策略，都将深刻影响全球能源转型的路径选择。