差异化布局抢抓转型机遇

[中国石油新闻中心 2026-06-25]

■ 刘红梅

今年5月，我国新能源乘用车零售渗透率突破60%，但1—5月新能源重卡渗透率仅约30%，增量空间广阔。随着新能源重卡进入加速发展期，将持续挤压传统燃油市场。面对这一形势，企业必须主动谋变、提前布局，依托自有站点资源抢抓转型风口。

中国石油多家企业因地制宜，探索出合适的发展路径：新疆销售立足天山北坡经济带物流布局，建成3条重卡充电线路、投运32座专用充电站；河北销售紧盯国省道货运车流，在干线节点密集布设大功率充电设施；广西销售盘活现有加油站场地资源，落地重卡超充项目……这些实践表明，差异化战略是企业转型破局的核心抓手。

落实差异化布局，需分层分类、精准卡位。一方面聚焦大宗重载核心货运通道集中攻坚，将“疆煤外运”“晋陕蒙煤炭外运”等运输场景作为重点阵地，在相关干线加速加油站升级改造，批量配套大功率充换电设备，牢牢守住核心货运关键节点。另一方面延伸覆盖普通公路网络，在省国道物流枢纽分批建设综合能源补给站，先行试点运营，依据充电流量动态优化建设规模，坚持成熟一批、推广一批。

布局过程中要把握节奏，杜绝盲目扩张，实行梯度发展。在煤炭矿产短途转运等刚需旺盛区域，加大投入，高密度布点；在新能源重卡保有量不足的县域支线市场，以小型试点、预留充电机位为主，做好前期储备。遵循“成熟区域全速领跑、潜力区域试点探路、薄弱区域适度预留”的思路，循序渐进织密覆盖全国的重载补能一张网。

能源市场重构，既是挑战也是转型契机。企业唯有坚持差异化布局思路，精准卡位货运补能赛道，才能在转型浪潮中掌握主动权。