绿色燃料相关产业进入规模化商业化培育发展的转折期
[中国石油报 2026-05-28]
■ 中国石油规划总院炼油化工规划研究所高级工程师 陈伟
战略定位:
从“技术储备”跃升为“新质生产力核心抓手”
“十五五”期间,绿色燃料有望成为保障能源安全的关键支点、能源领域新质生产力发展的重要方向,同时也是培育新增长点和实现深度脱碳的核心抓手。
2026年国务院政府工作报告首次将绿色燃料与氢能并列,作为国家层面重点培育的经济新增长点,标志着我国绿色燃料产业完成了从“技术储备”到“新质生产力核心抓手”的角色跃迁。我国原油对外依存度长期保持高位,国家提出大力发展以绿醇、绿氨、生物燃料油为代表的绿色燃料,有望构建“非油气依赖”能源体系,保障国家能源安全,降低系统性风险。
绿色燃料是推动传统高耗能高排放行业实现深度脱碳的核心支撑载体,可覆盖钢铁、化工、远洋航运等短期内难以通过电气化实现完全脱碳的“难减排”领域。目前,绿色燃料已被认为是打通新能源“非电利用”的有效路径,绿色燃料的发展将推动能源体系实现全域绿色转型,为我国如期完成“双碳”目标任务提供坚实支撑。
我国绿色燃料相关产业已经完成概念验证与技术积累阶段,正式进入规模化商业化培育发展的关键转折期。我国将重点推动绿色燃料“制、储、输、用、研”全链条一体化布局,带动上下游技术创新与产业协同发展,未来有望培育形成万亿元级的新兴绿色产业集群,为稳增长、调结构提供坚实支撑,为经济高质量发展注入全新动能。
技术路径:
新能源耦合化工与生物质转化双轮驱动
当前,我国绿色燃料产业已形成两条主流发展路径,分别为新能源耦合化工路径与生物质转化路径。
新能源耦合化工路径是依托我国已形成大规模装机的可再生能源,将间歇性绿电转化为可储存、可运输的稳定绿色燃料,实现新能源的跨领域消纳利用。绿色燃料成为打通新型能源体系、新型电力系统和绿色化工产业的桥梁。该路径技术主线为“风光发电—电解水制绿氢—合成液态绿色燃料”,即以风光发电产生的绿电电解水制取绿氢,再将绿氢进一步合成为绿氨、绿色甲醇等便于大规模储存和长距离运输的液态绿色燃料,既解决了氢气储运难度大的痛点,也为化工、钢铁、航运等传统难以深度脱碳的领域提供了清洁燃料与原料。
生物质转化路径是以农林废弃物、餐饮废弃油脂、藻类等各类生物质资源为原料,通过热化学转化或生物转化工艺,制备可持续航空燃料(SAF)或其他生物基绿色燃料,是适配航空等难脱碳领域的核心技术路线,兼具资源循环利用与深度脱碳的双重价值。该路线的核心优势在于对存量废弃物的资源化利用。我国每年产生大量农林废弃物与废弃生物质资源,以此为原料制备绿色燃料,既可以实现各类废弃物的消纳利用,避免焚烧等传统处理方式带来的污染问题,又能够依托低成本废弃原料降低绿色燃料的生产成本,同时实现全生命周期的低碳排放,是典型的循环经济发展模式。
目前,我国绿色燃料产业在产业链核心共性技术开发、高价值应用场景拓展、产业协同创新体系建立等相关领域需要优先突破。
产业链核心共性技术方面,需重点突破低成本绿电制氢、长距离输氢管网、绿色燃料储运、废弃生物质原料收储等共性技术瓶颈,降低绿色燃料整体生产成本,解决绿电波动影响化工系统稳定运行、生物质原料成本高等问题。
高价值应用场景拓展方面,优先发展氢冶金、远洋航运、民用航空等难脱碳领域的规模化应用技术,同时拓展绿氢在高纯石英、半导体等高端高碳排放产业的应用,打造绿氢规模化消纳场景。
产业协同创新体系方面,依托区域产学研联合体推进全产业链协同创新,针对原料供给、生产稳定性、成本控制等产业实际问题开展联合攻关,打通从技术研发到规模化落地的转化链路。
企业行动:
贸易网络先行破局,多元示范协同推进
综合考虑产业现状和自身发展基础,中国石油可从贸易网络先行、开展应用示范、稳妥扩大规模等方面加快布局绿色燃料业务。
一是优先打造贸易网络。以贸易网络建设为突破口,从终端开始入局绿色燃料产业。瞄准终端市场份额等关键贸易指标,完善“采产储运销”体系:统筹企业自产产品及社会外采产品,为全国范围内的绿色燃料产业搭建销售平台;加强终端加注牌照申领,加快推进加注船的造船和租船业务;国内加注点覆盖沿海主要地区,国外加注点进驻国际大型港口;与国内外大船东保持密切合作,建立稳定销售渠道,最终完善全球化贸易网络布局。
二是推进多元应用示范项目建设。在内陆风光及生物质资源丰富地区发展绿醇绿氨化工利用,就地实现绿色化工品、绿色尿素的生产;面向煤电低碳化改造需求,积极对接当地发电企业,共同建设示范应用联合体,为其提供绿氨掺烧原料。在沿海地区对接绿色船燃市场,将绿色燃料生产优势与港口枢纽优势相结合,立足“全国一盘棋”,探索建立绿醇运输廊道,为国家盘活跨区域绿色燃料产业链做出贡献。
三是多路线推进绿醇制取示范项目建设。在国内风光电资源和生物质资源丰富地区,统筹新能源耦合化工与生物质转化两条路径,因地制宜积极开展绿醇绿氨产能示范项目建设。在此基础上,根据国家部署动态调整和产业发展成效,视下游市场培育情况,有序扩大生产规模,支撑国家绿色燃料产业健康良性稳步发展。
