以变应变助力产业链价值最大化

  [中国石油新闻中心 2024-10-11]
  郭广海 东北销售公司执行董事、党委书记
  聚焦产业链整体价值最大化，积极谋划未来一个时期的转型发展之路，着力打造“一枢纽六中心”。
  党的二十届三中全会对国资国企改革和能源领域改革作出新部署新要求，为我们打好打赢高质量发展和转型升级攻坚战指明了方向、提供了遵循、注入了动力。
  准确识变，深刻认识新能源乘用车渗透率过半带来的挑战。随着新能源乘用车市场渗透率的不断提升，国内成品油市场已进入存量市场的激烈竞争时代，我国成品油需求或提至2025年前达峰。首先，市场格局将发生变革。随着新能源汽车渗透率的超预期增长和LNG重卡经济替代性的不断增强，市场留给传统能源的“一席之地”将不可避免地受到更大冲击。其次，竞争强度将持续加码。各成品油销售企业的经营压力将更大，势必会在“量、价、费”等经营管理上采取针对性策略，全力抢占存量市场份额。第三，生存发展将经受更多考验。在当前能源行业深刻变革的大背景下，国际油价走势的不确定性、成品油供大于求的供需关系、地炼低价资源的持续冲击等因素，都将对公司的高质量发展提出更多考验，转型升级迫在眉睫。第四，产业链协同将面临更高要求。市场变革会使得直炼生产和终端销售之间的产销矛盾显性化，汽柴油需求萎缩、航煤保持高增长的品号分化态势也将对生产结构提出更多新要求，这需要发挥产业链优势加以解决。
  科学应变，积极谋划大区公司未来转型发展之路。成品油消费量即将达峰，对大区公司转型发展提出了新挑战。东北销售将始终聚焦产业链整体价值最大化，积极谋划未来一个时期的转型发展之路，着力打造“一枢纽六中心”。主要思考是，致力发挥产运销储贸互联互通的枢纽作用，全力保障成品油产业链和供应链安全稳定。努力打造产销衔接中心，确保上游炼化企业生产后路畅通、下游省区销售需求稳定供应，实现产销节奏、适销产品、量价联动精准匹配。努力打造物流优化中心，改进营运组织体系，着力优化公路、铁路、管输、水路等运输方式，实现路径最优、费用最省。努力打造商品交易中心，严格执行“四统一”营销体制，与北京石油交易所、上海石油天然气交易中心研究现货期货交割服务业务，实现平台经济经营创效。努力打造信息集散中心，加快提升科技创新能力，搭建信息集成运作平台，推动市场需求、计划进度、价格走势、物流调度等信息共享，实现数智赋能。努力打造价值创造中心，深化提质增效战略举措，深入开展航煤专项营销，主动参与区域市场培育、生产厂商新产品开发推广、储运设施规划建设管理、物流运作方案设计，为民航、通航等客户提供全方位增值服务。努力打造新业态发展中心，稳妥推进金融衍生品、地炼集采、仓储共享创效等业务拓展，稳妥布局绿色甲醇、绿色氨、燃料乙醇、生物柴油、生物航煤、氢能等未来业务，塑造发展新动能新优势。
  主动求变，着力深化改革，增强核心功能、提升核心竞争力。东北销售将按照一体化统筹思路进一步深化改革。持续推动市场营销一体化。围绕建设现代市场营销体系，着力提升市场营销能力和产销服务水平，践行“24字”营销方针，强化市场前瞻研判，促进交货、配置计划相匹配，统筹厚利产品和高效市场相衔接，实现全产业链效益最优。持续推动上下游仓储一体化。协调推进“成品油产业链大模型”建设，专班推动上下游仓储设施一体化统筹共享共用，充分释放产业链仓储潜能。持续推动资源运作一体化。统筹推进一、二次物流组织优化，加快区域优化配送中心建设，着力开展与中国石化、中国海油、国家管网等单位的物流优化、串换降费，扩大东北、华北、华东、华南等地区串换规模，实现资源价值最大化。持续推动治理体系一体化。健全公司治理结构，打造“公司—驻厂/油库”扁平化运行管理模式，构建精简高效的敏捷型组织。统筹公路主动配送中心、油库管理中心和维保中心、信息运维中心和炼销一体化实训基地建设，不断拓展公司生存和发展空间。