海上风电的机遇与挑战
2022-04-20
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来源：[互联网]
赵伟良道达尔能源中国区主席[中国石化新闻网2022-04-19]发展海上风电不仅有助于能源低碳转型，还将加强能源供应安全。近年来，多国相继推出了海上风电发展计划，以期利用海上风电达成脱碳目标。中国是海上风电的“先行者”之一，根据彭博新能源财经（BNEF）公布的《2021年全球风电整机制造商市场份额排名》，全球前十大风电整机制造商中,以明阳智能、金风科技等为代表的中国企业占据其中六席。而对坚定能源转型步伐的石油公司来说，海上风电也是一片新的价值蓝海。得益于在海上工程等领域的相关优势，石油公司日益被视为未来海上风力发电领域的关键组成部分。
低碳目标下，道达尔能源的转型战略如何？
过去五年，道达尔能源平均每年在太阳能电力和海上风电方面投入超过20亿美元，总投入超过100亿美元。
目前，道达尔能源开发的海上风电装机量已经超过10吉瓦，分布在中国台湾、英国、韩国和法国等地。其中2/3为固定式海上风电，1/3为漂浮式海上风电。
根据国际能源署（IEA）预测，到2050年，全世界将有100亿人口存在能源需求。要在满足日益增长的能源需求的同时，达成《巴黎协定》的减排目标，就需要对能源结构进行调整。
为此，道达尔能源将与社会各界携手努力，致力于在2050年在集团全球生产业务以及客户所使用的能源产品中实现净零排放。公司的生产结构也将由传统能源公司向多元化能源公司转型。
2019年，石油和天然气产品在公司业务结构中占比分别为55%和40%。而我们的目标是，到2050年，在公司的产品中可再生能源电力将占比50%，来自生物质（生物燃料、沼气）或新脱碳能源（氢气、合成燃料）的电力占比25%，碳氢化合物（石油和天然气）占比25%。来自客户约1亿吨二氧化碳当量的剩余排放，则将被完全捕获、回收或抵消。
在以风电和太阳能为主的可再生能源电力领域，公司计划在2030年之前投资600亿美元，实现100吉瓦的可再生能源发电装机量，成为全球五大可再生能源公司之一。
在过去五年，公司平均每年在太阳能电力和海上风电方面投入超过20亿美元，总投入超过100亿美元。特别是在2021年，公司的可再生电力投入达到30亿美元，占当年投资的25%。
道达尔能源在海上风电领域有何布局？
当前，海上风电发展势头强劲，成本也在逐步下降。据IEA发布的报告称，到2026年，全球海上风电装机容量较2021年将增加两倍以上。基于海上风电市场的巨大潜力，道达尔能源正在与全球主要的涡轮机和浮式技术供应商开展合作，从而寻求最佳的技术解决方案并将其产业化。
目前公司开发的海上风电装机量已经超过10吉瓦，分布在中国台湾、英国、韩国和法国等地。其中2/3为固定式海上风电，1/3为漂浮式海上风电。2021年11月，中国台湾云林海上风电场首台风机投运并成功并网。这一海上风电项目由80台8兆瓦风机组组成，总装机容量为640兆瓦，每年将产生2.4太瓦时的可再生电力，足以满足60.5万户家庭的电力需求。这一项目由德国开发商WPD运营，道达尔能源在2021年5月加入了该项目。
在全球范围内，100%使用可再生能源生产的绿氢正在成为氢能发展的焦点，“海上风电+制氢”模式正在受到广泛关注。2021年10月，道达尔能源旗下的合资公司OWOL开始在苏格兰奥克尼群岛西部的Flotta岛，研究通过利用海上风电以实现绿氢的工业规模化生产。如果该项目成功，将成为世界最早的海上风电绿氢工厂之一。
石油公司进军海上风电领域有何优势？
在从传统能源公司向多元化能源公司转型的过程中，道达尔能源整合了分散在旗下各部门的技术和科研团队，建立起一个统一的技术研发部门——OneTech，以增强创新能力和在各能源领域大型工业工程的设计和管理能力，同时发挥卓越的运营优势。
在OneTech部门的支持下，道达尔得以依托在勘探、生产、精炼、化工、营销、服务、天然气、可再生能源和电力等领域的专业技能和经验，将其应用到更广泛的领域。
长期以来，深海勘探都是道达尔能源的战略重点，海上平台结构专家和水下数据专业人士在长期实践中的知识，可以在海上风电领域得到有效应用。
此外，道达尔能源拥有一体化模式带来的优势，以及通过覆盖整个价值链的各类业务创造价值和开拓创新的能力，可以通过多种形式探索、生产、转化、营销和输送能源至终端用户。此类在石油和天然气价值链上的现有模式同样也适用于包括海上风电在内的可再生能源市场。
壳牌已经进入英国海上风电市场，并与苏格兰电力公司（ScottishPower）一起获得了苏格兰3个新的海上风电项目开发权，总容量为7吉瓦。今年3月，这两家合作伙伴宣布，将投资总计7500万英镑（约合人民币6.3亿元），用于支持苏格兰海上风电行业的发展。此外，壳牌也在越来越多地参与英国以外的海上风电开发。在美国，该公司与OceanWinds共同参与了马萨诸塞州400兆瓦的Mayflower海上风电项目；在巴西，壳牌的目标是在6个地区安装高达17吉瓦的海上风电装机容量。壳牌最近已向巴西环境和自然资源研究所（IBAMA）申请了这6个项目的环境调查许可证。
3月23日，bp宣布与日本企业丸红（Marubeni）达成一项协议，在日本海上风力发电以及可能的其他脱碳项目（包括氢）方面建立战略合作伙伴关系。在新的合作伙伴关系中，bp将获得丸红拟议中的日本海上风电项目部分股权。根据协议，bp将在东京建立一个当地海上风力开发团队，并将此次合作视为在日本建立海上风电市场领先地位的第一步。此外，bp还与Equinor签署协议，将位于纽约的南布鲁克林码头综合体改造为海上风电区域枢纽，总投资2亿—2.5亿美元。预计码头改造完成后将提供3.3吉瓦的电力，为纽约近200万户家庭供电。
Equinor
海上风电业务是Equinor的战略重点之一。日前，Equinor与西班牙能源公司Naturgy签署了一项协议，以参与西班牙即将举行的首次海上风电拍卖，双方将共同寻求开发和建设浮动海上风电项目的机会。Equinor还拥有全球最大的在建海上风电场——英国3.6吉瓦的DoggerBank海上风电场40%的股权。同时，Equinor也看好中国蓬勃发展的海上风电市场。去年，Equinor与中国造船商中集来福士签署了一项协议，将在黄海进行海上风能项目合作。
雪佛龙
2021年4月，雪佛龙与挪威MoreldOceanWind公司签署协议，计划共同投资Ocergy公司的海上风电技术，并计划于2025年前在大西洋安装全新设计的浮式海上风电机组。Ocergy公司是一家开发低成本浮式风电底座和多学科环境监测浮标的美国公司。这一项目是雪佛龙正式进入海上风电市场的第一步。雪佛龙表示，公司计划投资3亿美元用于发展低碳、清洁能源技术，此次投资便是该计划的一部分。但雪佛龙目前尚未提出关于大规模发展风电业务的明确计划。