国内油价调整第三次搁浅 下次调价窗口最早为16日

　　[南方日报2013-08-03日]国家发展和改革委员会2日宣布，本次汽、柴油价格不做调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。下一次调价时间窗口最早为本月16日。

　　发展改革委表示，自7月19日国内成品油价格调整以来，国际市场油价先抑后扬，按现行国内成品油价格机制测算，8月2日的前10个工作日平均价格与7月19日调价前10个工作日平均价格相比涨幅很小，涨价金额每吨不足50元。

　　根据现行成品油定价机制，如调价金额每吨不足50元（相当于每升价格调整不足5分），则汽、柴油价格不做调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。成品油价格周期为10个工作日。

　　值得注意的是，这是新成品油定价机制自3月27日运行后的第3次搁浅。新机制运行至今，按照10个工作日一调的周期，油价历经了9轮调整周期，共3次涨价3次降价3次搁浅。

　　多家航企调整8月国际航线燃油附加费

　　记者昨日从携程旅行网了解到，多家航空公司将于2013年8月1日（以出票日期为准）起，调整国际航线燃油附加费。

　　据悉，日本航空和全日空都将从8月1日起，下调中日航线的燃油附加费。在中国境内销售的日本航空中日航线客票，由74美元下调为68美元。在日本境内销售的日航中日航线客票，由6000日元下调为5500日元；全日空定于8月1日起调整从中国大陆地区到达日本和从日本出发到中国大陆地区的中日航线的燃油附加费，新燃油附加费标准从之前的74美元下调到68美元。

　　国内航空公司方面，山东航空自8月1日起，将上调韩国始发至中国大陆航线燃油附加费，征收标准由22美元上调至24美元，自中国始发至韩国航线燃油附加费保持360元人民币不变；深圳航空从日本始发的行程，燃油附加费由6000日元下调为5500日元，中国大陆始发的行程维持450元人民币不变；南方航空从日本始发的中日航线燃油附加费也由6000日元下调到5500日元，中国始发的中日航线燃油附加征收标准，仍为450元人民币，中国和日本以外始发的中日航线燃油附加征收标准，由74美元调整为69美元。