北京市建起首个太阳能垃圾处理站

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　　通过上述实例不难看出，央企以及地方国企对习近平总书记强调的中国“核心竞争力”的建设做出了巨大贡献。尽管国企的这一成就至今还缺乏“经济理论”的解释或支持，但这毕竟是无法抹杀的事实。

　　遗憾的是，许多舆论常常对上述成就视而不见。不仅如此，有些批评者甚至连基本常识都缺乏，闹出了连谁是国企都搞不清就张冠李戴乱开炮的笑话。例如，某教授慕名去天津吃狗不理包子，却在其总店遭遇价格高、服务差的经历；为此，这位教授批评国企缺乏“创新动力”，只能凭借“垄断地位”获取资源和利润。岂不知，现在的狗不理集团早已不是国企了。至晚在2005年，狗不理集团就已经改制为私营企业了，2006年全国工商联还曾授予其“全国民营企业文化建设先进单位”的称号。

　　2011年年底，最新型高速列车在南车青岛四方机车厂下线，时速超过500公里，创下了新的世界纪录。然而，有学者称这是“铁道部在打肿脸充胖子，浪费纳税人的钱”。显然，这位学者将南车混同于铁道部了。其实，铁道部是铁道部，南车是南车，前者是部委，后者是企业，泾渭分明。而南车作为一家独立的央企，本身就是纳税人，浪费纳税人的钱一说更属无稽之谈。他们研制新型列车，也只是一种为了赢利而采取的正常的企业研发行为。

　　有些国企的批评者不仅对国企知之甚少，对私企也不甚了解。2012年初冬，中国最大的私企之一——三一集团因遭受不公正待遇而起诉美国总统。对此，某位媒体人在嘲笑三一集团如此胆大包天、竟然敢摸美国的老虎屁股时，竟然把“三一集团是国企”当作了理由，认为三一集团是因为“国企病发作”了，才敢对美国“犯上作乱”。

　　本来国企与私企就是白猫与黑猫，只要会抓老鼠就是好猫。期待一碗水端平、理性争辩的时代到来。（作者：杜建国，为独立学者）

帀还是要依靠传统模式，要靠自带钻机展示我们的资金实力和技ӳ平。因为从竞标开始，甲方就会通过我们自带钻机的数量，来评价我们的资质。在相互信任的基础上，可以尝试‘借鸡生蛋’的模式来开拓市场。”

　　对于“借鸡生蛋”模式需要规避的风险，石油工程公司钻井事业部副主任李占英分析：“这种模式听上去就好像是一宗没有本钱、一举三得的买卖，但如果使用设备不当，维修费、保养费超支，可能还不如自带钻机的利润高。所以，采用这种模式，一是要与业主谈好租赁费用；二是理顺生产链、算好时间差，确保设备在租赁期内有活可干、有钱能赚。”

　　其实，不管是对江汉工程，还是对国内其他石油工程技术服务企业而言，“借鸡生蛋”的服务模式都是一种新的尝试，优势与不足都有待于在实践中进一步总结。

质含量都达到了有机dz标准，可以就地使用。

　　更重要的是，垃圾就地消纳，渗滤液无外漏，不存在二次污染，对水源保护有着重要意义。据市水保总站主任毕勇刚介绍，北京市自2003年开始建设生态清洁小流域，以水源保护为中心，实施污水、垃圾、厕所、河道、环境同步治理，在小流域内实现垃圾的减量化、无害化、资源化利用。今年，本市将在7个山区县、12个村庄继续推广这项技术。