[中国石油天然气管道局网2011年6月22日]在日东原油管道工程建设中,建设者以"建中石油地方合作绿色管道、做EPC总承包管理示范工程"为目标,挑战工程难点,把管理作为推动自身发展的载体,誓将日东管道打造成EPC总承包管理示范工程。
创新管理降低施工风险
为做好项目管理工作,日东管道EPC项目部设立了施工部、设计部、采办部等7个职能部门;项目部对涉及项目合同、">
当前位置:首页  >  政策法规  >  德国利用可再生能源的措施与启示
政策法规

德国利用可再生能源的措施与启示

2011-04-15   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油天然气管道局网2011年6月22日]在日东原油管道工程建设中,建设者以"建中石油地方合作绿色管道、做EPC总承包管理示范工程"为目标,挑战工程难点,把管理作为推动自身发展的载体,誓将日东管道打造成EPC总承包管理示范工程。
  创新管理降低施工风险
  为做好项目管理工作,日东管道EPC项目部设立了施工部、设计部、采办部等7个职能部门;项目部对涉及项目合同、设计、采办、施工、QHSE、外协等方面的文件以及EPC内部管理规章制度进行梳理和完善,并将其作为项目管理的主要依据;项目部每天坚持利用早晨上班前的时间召开各部门碰头会,听取各部门当天的工作计划,进一步掌握施工现场的实际情况。
  穿越施工是决定项目建设成败的关键点,日东管道EPC项目部经过通盘考虑后,创造性地实行了"项目群管理",把所有定向钻穿越工程交给穿越公司总包管理,以更好地发挥专业化公司的技术优势,有效降低控制性工程施工风险。
  稳中求快确保节点目标
  "稳了才能保证快,稳中求快重要的是把项目管理做实做细,确保工程建设每一步都遵循施工程序,规范稳妥。"日东管道EPC项目部经理魏建昌一语道出了日东管道建设以稳求胜的特点。
  EPC管理是向管理要效益,设计的优化是项目部管理的重点。项目设计人员多次到现场进行实际调研,经过计算分析,对穿越方案进行优化;采办部本着"技术可行,经济适用"的原则,尽可能控制采购成本;施工部,在工程开工之初就及时同业主、监理沟通,对竣工资料和现场施工表格的填写要求进行确认,确保竣工资料移交顺利进行。
  通过日常严谨的精细化管理,截至目前,日东项目施工的关键节点个个得到保证,工程合格率为100%。
  项目文化为工程锦上添花
  日东管道EPC项目部结合日东管道建设情况,喊出"建中石油地方合作绿色管道、做EPC总承包管理示范工程"的口号,并形成了以形象文化、制度文化、行为文化、精神文化为一体的日东管道项目文化。
  走进日东项目部,映入眼帘的是体现项目部管理理念的标语牌、工程概况、线路平面图、创优规划图表,经过精心布置的项目部具有了浓郁的文化氛围和现代管理特色。在项目文化建设中,日东管道EPC项目部注重营造学习氛围,培养员工综合能力,为青年员工的成才搭建舞台。为配合工程建设,项目部从工程开始之初,就创办了《日东原油管道工程简报》,及时宣传日东原油管道建设的形势、目标、任务,宣传EPC和项目部的目标、理念、工作方针,报道工程建设中涌现出的典型人物和先进事迹。在办简报的同时,项目部还加大了向《石油管道报》、管道电视台等媒体的投稿力度。
  向管理要效益,以管理促发展,日东管道EPC项目部在成为EPC总承包管理示范工程的路上奋力前行。
 

吀,现场相关人逐一确认其他动火条件满足要求,签订“一级用火作业票”后,技术人员进入现场进行焊接作业。整个作业期间,警消人员整装备防,确保动火安全。焊接结束,检测确定事故发生地无安全隐患后,向现场总指ȃ告抢修完毕。经确认满足管输条件后,下达应急终止指令,并安排清理现场恢复生产。
消防预案演练及外管道泄漏预案演练收到得了较好的效果,检验了应急预案的可行性和操作性,为进一步修订、完善应急预案,确保油库及成品油管道安全运营奠定了良好基础。
 

bsp;

排放指标日益严格的情况下,各个企业对老设施实行技术改造,增加深度处理,得以使COD浓度大大降低,总量削减18.1%。
  "十一五"期间,中国石化共投入492亿元用于Ȁഺ౗

  [第一财经日报 2011年6月27日] 国家财政部欲大幅下调汽柴油进口关税。其中,汽油、燃料油关税由3%下调至1%。
  尽管成品油进口量相比国内成品油产量并不算特别高,但多位行业内人士一致认为,这是在当前成品油价难以提升、需求即将恢复的复杂情况下,国家再三考量而采取的对策,对防止“油荒”、促使企业加大进口量等,都会带来好处。
  进口量占比10%以上
  2010年,我国成品油一共进口了3688万吨,而同期国内成品油的产量大约是2.52亿吨,因而进口成品油占国内产量的14%,比重不算太大。
  今年5月,我国成品油进口为339万吨,同比上扬了5.28%。339万吨的这一数字,比去年平均每月的进口量(307万吨)要高出10%左右。
  “虽然5月的成品油进口有所增长,但下一阶段进口的汽柴油最好能更多一些。”国金证券研究员刘波表示。
  国家下调关税的最重要原因,很可能就是为了促使企业加大成品油的进口力度。
  “6月到9月是汽柴油等产品的需求高峰,国家需要防止 ‘油荒’的大面积出现,从而使得国内整体成品油供应得到保障。”中宇资讯齐绪名对《第一财经日报》记者说。
  截至上周末,布伦特原油、纽约轻质原油等价格分别为108.5美元/桶、91美元/桶,相比前一天下滑了5.6%和4.6%。此外,6月23日时我国三地原油加权均价变化率只有0.35%,距离4%有很长一段路要走,也就是说至少半个月甚至一个月,国家都不会上调汽柴油价。
  “在这种情况下,一些地方、国有石化炼厂生产汽柴油的积极性将不高。因为,一方面他们现在加工的汽柴油,都是在4月底所采购的原油,当时价格并不低(约在110美元/桶甚至更高)。但政府现在又不会对汽柴油提价,所以炼厂为了防止自己亏损,其汽柴油产出率有可能会减少。很多人会觉得,6月下旬、7月份市场会出现汽柴油供应不足的问题。”刘波说道,“降低汽柴油等产品的进口税,会缓解这一问题。更多的进口汽柴油来了,供应就相应地增加一些。”
  其次,因为天气炎热的原因,国家近期叫停了成品油出口且一些炼厂的检修季也到来了,部分公司会被动减少产量。那么,增加汽柴油产品的进口量,也是政府在短期内补充产品的一种手段。
  打击走私
  降低成品油税率、增加汽柴油的进口,也可能对汽柴油走私业有打击作用。
  记者了解到,实际上今年5、6月的走私柴油在逐渐增多,对福建等地的柴油销售有一定冲击。中宇资讯最新报告也显示,福建沿海的走私柴油价格在7900~7950元/吨,相比市场价8300元/吨低了350~400元。因而不少社会加油站、批发商都通过走私渠道拿产品来增加库存。
  如果把柴油的税率从6%变为“零”之后,那么一吨8300元的柴油,就会减少498元/吨(8300元乘以6%来计算)的关税成本,一些采购商也愿意从正规渠道拿油。
  此外,今年5月,湖南省岳阳市的部分车主发现,因为用了中石化的外部汽油,而致使汽车熄火或者提速慢等问题,这也引起了石油企业的高度重视。因而,中石油、中石化等两大公司分别在6月中旬发布通知,暂时叫停调和汽油的采购。所以,即便是地方炼厂产出了不少汽油,但真正能通过两大石油公司渠道,在市面上销售的产品,要比以往有所减少。所以,此时通过降低关税、增加汽柴油进口量,恐怕是当务之急。
 

个,使一批先进适用技术和设备在生产经营中得到了广泛应用。
  在油田企业,通过采用油气密闭集输工艺技术、稠油冷输工艺技术、二氧化碳驱油技术以及多项系统改造,减少了油气损耗和能源消耗。在炼化企业,通过ല౅

[中国石化新闻网 2011年6月27日] 按照国家安全生产监督总局、集团公司及北京石油公司关于开展“安全生产月”活动的有关要求,北京石油物流中心加强活动月的组织领导,广泛开展以“安全责任,重在落实”为主题的“安全生产月”活动。 6月份,各油库分别开展了应急预案演练,进一步强化应急预案演练的实战性。6月17日,北京石油在长辛店油库组织了消防应急预案演练及成品油外管道泄漏应急预案演。
消防应急预案演练以长辛店储罐区9号罐罐顶着火为预案。演练上午8点50分正式开始。油库现场总指挥下达命令:罐区9号罐罐顶发生火灾,现立即启动9号罐罐顶灭火应急预案!随即各个组传来收到命令的回复。此时警报声响起,消防车出动奔向储罐区;站控立即关闭作业流程阀门,并通知中控室紧急停输;电工迅速关闭电源,保证向消防系统及监控设施供电;综合组立即向上级应急指挥中心和当地安全生产监督管理部门进行报告并请求社会力量给予增援,发货人员立即停止作业,关闭相关作业流程阀门;驻库武警派出三名战士协助大门安检员,打开发货场大门,疏散无关人员和车辆,对现场实施控制,并封闭西侧大门,在东侧大门拉起警戒带,等待救援力量的增援;验卡室人员立即关闭门窗,电脑,收拾相关票据;专职消防队14名战斗员乘两辆消防车迅速赶赴现场,各部门按照程序有条不紊的实施灭火救援行动。在全体职工的密切配合下,消防应急预案演练取得了较好效果。
消防演练结束后,上午10点30分,北京石油在成品油外管道军留庄处组织了外管道泄漏应急预案演练。长辛店油库巡线人员发现管道因施工误伤引起油品泄漏后,立即向油库领导、中心调运部、技术保障部、中心经理报告,并及时向附近巡线人员请求支援,附近人员第一时间赶到现场拉起警戒带,封锁主要交通要道。调运部向物流中心应急指挥组报告,同时根据情况采取停泵输油和泄压措施,并通知站控人员关闭管线阀门,防止事故进一步扩大。各部门接指令后立即启动应急预案,各小组人员迅速到达现场,并向总指挥报告,接到总指挥下达的命令后,按照预案程序及分工实施救援行动。首先,身着隔热服、戴防毒面具的技术人员进入现场探测油气浓度,待确认现场条件允许工作人员进入后,抢险组人员、车辆在警戒组人员的引导下迅速进入现场,并占领上风口位置,现场设置“前方施工,车辆绕行”警示牌,进一步隔离作业现场。抢修组人员进入后,在现场放置轴流风机,鼓风吹散油蒸气,消防组人员用散花水枪驱散现场油气,并用泡沫和干粉覆盖周边地面油品,减少油品挥发,降低油气浓度,防止次生灾害,同时综合组携带急救用品进入现场,随时准备抢救伤员。待进一步控制现场后,抢险组组员开始进行堵漏和油品拦截与回收工作,消防组人员携带灭火器进入指定位置进行备防。油品回收工作完成,经检验具备动火条件后,进行动火作业前准备。技术人员戴防毒面具进入现场,挖掘泄漏点,找出泄漏点后迅速采取措施堵漏,同时用干粉覆盖周边土壤,作业区域内采取塑料膜隔离,并用石棉被覆盖,进一步隔绝油气。待进一步测量油气浓度,达到动火作业标准后,现场相关人逐一确认其他动火条件满足要求,签订“一级用火作业票”后,技术人员进入现场进行焊接作业。整个作业期间,警消人员整装备防,确保动火安全。焊接结束,检测确定事故发生地无安全隐患后,向现场总指挥报告抢修完毕。经确认满足管输条件后,下达应急终止指令,并安排清理现场恢复生产。
消防预案演练及外管道泄漏预案演练收到得了较好的效果,检验了应急预案的可行性和操作性,为进一步修订、完善应急预案,确保油库及成品油管道安全运营奠定了良好基础。
 

匀挥其在地热能源勘探开发利用领域的
友情链接