江苏关闭7000家重污染化工企业

将物流业作为未来服务业发展的重点，中国石化如何建成现代行业物流体系，并与快速发展的社会物流体系相融合，从而提高物流效率、降低物流成本、提高企业的市场竞争力，是"十三五"期间应重点考虑的问题之一。
　　与先进物流企业相比，中国石化存在一定差距，主要表现在：一是在物流管理体制方面，表现为纵向集中、横向分散。各企业或单位物流只服务于本部门或本地区，相互之间横向联系少，使部分设施重复建设利用率不高。二是对降低物流成本认识不够、重视不够。部分企业经营重点放在生产上，而物流管理相对比较粗放，对物流中潜在的利润不够重视。三是信息化程度不高。信息技术是新型物流的重要支撑，目前中国石化物流企业实现部分信息化，但集成度和智能化有待提高。四是由于生产和销售信息不对称，部分企业存在原材料和产品库存过大，占压大量资金；自备仓储和自备运输等设施利用率低，成本支出高；销售配送体系不健全，产品实体分配效率不能满足售后服务要求。
　　"十三五"期间，中国石化应通过采用新的物流装备和技术，建立现代物流体系，并充分利用社会物流体系，提高一体化运作、网络化经营能力，提升信息化和供应链管理水平，建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系。
　　为此建议，充分发挥中国石化上中下游一体化优势，对物料进行统一分配、合理调运、正确规划、全面安排，优化物流管理，提高仓储和运输等设施及资源的利用率，降低物流和运营成本；运用信息化、电子商务等手段，加大资金流、物流、信息流控制力度；采取混合所有制方式，积极引进第三方物流，形成中国石化物流管理主干网和配送毛细网的物流网络体系，快速响应市场需求，提高市场竞争力。
　　重点做好以下4个方面：
　　创新驱动，提升技术和管理水平。加快关键技术装备的研发应用，进一步提升物流体系的信息化和智能化水平。通过导航、物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用，打通物流信息链，实现物流信息全程可追踪。创新运作管理模式，提高供应链管理和物流服务水平，达到物流与制造协同发展。完善现有物流管理方式，按照分级负责、分类指导的原则，总部负责板块间的物流优化管理工作，各物流公司做好内部的物流优化工作，实现中国石化整体物流优化。部分有毒、易燃易爆危险化学品的原料和产品对运输和储存有特殊要求，要逐步建立专业化管理物流配送队伍。
　　优化结构，提高整体运营能力。加快大型码头、仓储设施建设，整合完善储运设施布局，提高设施利用率。优化原油流向和管道布局，完善区域管网实现互联互通，提升管道运营效率。优化化工品液体、固体仓储设施，完善化工品物流网络设施，加快化工品物流运行优化，建设世界一流的化工品供应链物流体系。加快发展境外仓储设施，采取自建、收购、兼并、合作经营等方式，实现仓储、物流与贸易的协调发展。加强社会资本引进，借力发展，分散投资压力和风险。
　　节能减排，实现绿色低碳发展。积极采用节能环保的技术和装备，降低能源消耗。将节能作为优化运输方式的目标之一，实现运输过程低碳化。提高物流运作的组织化、网络化水平，降低物流业的总体能耗和污染物排放水平，实现绿色低碳发展。
　　加强一体化运作，打造高效的物流体系。开展基础类通用类物流标准规范建设，为一体化运作奠定基础。加强一体化运作，实现物流作业各环节、各种物流设施设备及物流信息的衔接配套，促进物流体系高效运转。按照"一带一路"战略规划，结合石化业务特点，推进面向中亚、南亚、西亚的出口物流设施及通道建设，探索国际国内物流一体化运作模式，打造高效一体化物流体系。（作者为经济技术研究院首席专家）
 

昀着改观，建成了1300多个&lΓuo;环境优美、生态宜居、设施配套、特色鲜明”的三星级康居乡村。江苏村庄环境整治得到农民普遍欢迎，村庄环境整治实践获得2014年度国家人居环境范例奖，并被亚行东亚可持续发展中心评为2014年度“最佳实践案例”。
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　　结合这两年我省发展势头良好的休闲观光农业，吴沛良认为除了扩大发展规模外，还要提升水平。既不能丢掉农业的根本也要体现差异化、特色化发展，彰显农耕文化底蕴，推进集群集聚发展。