2023年全球LNG接收站新建产能为5000万吨/年

  [中国石化报?2024-03-15]
  从基础设施建设的角度看，2023年，全球LNG接收站新建产能为5000万吨/年。
  为进一步保障近中期能源供给安全，欧洲地区2023年新建LNG再气化产能超过2500万吨/年，这也是欧洲地区最大的年度增幅纪录。
  在亚太地区，2023年，我国共有新天能源曹妃甸LNG接收站、浙能集团温州LNG接收站、广州燃气LNG接收站等5个LNG接收站项目建成投产，新增接收能力超过1550万吨/年；印度Dhamra接收站2023年4月建成投产，新增接收能力约500万吨/年；菲律宾Ish和FirstGenBatangas等两个浮式LNG接收站分别于2023年4月和7月建成投产，新增接收能力分别为500万吨/年和380万吨/年。
  船运市场对LNG运输船的需求持续增长
  从船运市场来看，2023年造船企业共获得64艘新LNG运输船的订单，略高于2018~2021年年均57艘的新增订单水平，客观上反映了船运市场对新现代化LNG运输船的需求持续增长。韩国现代造船厂获得了包括卡塔尔能源公司等重要客户的39艘LNG运输船订单，占造船市场总规模约60%。
  此外，2023年全年船运现货市场租金价格波动巨大，年度最低租金出现在5月，仅为3.8万美元/日，但9月的最高租金则超过20万美元/日。
  （作者单位：中国石化石油勘探开发研究院）