５月我国成品油进出口两旺 出口量环比增两成

　　[新华社信息上海2011年6月10日]国家海关总署10日发布的进出口数据显示，5月份我国成品油进出口实现两旺，尤其出口回升明显，环比（下同）涨幅达到20%。
　　海关数据显示，进口方面，5月份，我国原油进口量2155万吨，增1万吨；原油进口额181.64亿美元，均价843美元/吨，涨5.64%；进口成品油339万吨，增17万吨，增幅5.28%；成品油进口额28.59亿美元。
　　出口方面，5月份，我国原油出口5万吨，降24万吨，降幅82.75%；原油出口额0.5407亿美元，均价1081.4美元/吨，涨58.38%；成品油出口246万吨，增41万吨，增幅20%；成品油出口额20.98亿美元。
　　综合看，5月份我国成品油进出口均实现环比大幅增长，出口量重新回至历史相对高位。
　　东方油气网油品部主管冯臻表示，5月份国内成品油供需形势缓解为成品油出口增加提供了前提。由于5月份国际原油价格回落导致国内成品油调价窗口关闭，在调价无望的悲观情绪下，原本囤货待涨的资源开始清仓出货，市场资源得以释放，前期偏紧的供需状况得以缓解。此外，我国成品油出口存在的较大盈利空间也成为刺激出口的关键。根据息旺能源预测，截至5月底，我国汽油出口理论盈利800元/吨，柴油出口理论盈利500元/吨。
　　在成品油进口方面，虽然目前我国成品油进口仍处于理论亏损阶段，但5月份国内外汽柴油进口理论亏损幅度较4月份有所收窄。某国营油品贸易商高管告诉记者，5月份一段时间内，进口窗口曾经一度打开。根据东方油气网监测，截至5月底，汽油进口理论亏损700元/吨，柴油进口理论亏损500元/吨。
　　冯臻预计，6月已是汽柴油需求旺季，尤其柴油供需仍将紧俏，未来几个月柴油进口维持高位并可能进一步回升，月进口量或达到15万吨左右。
　　息旺能源成品油分析师廖凯舜也认为，未来几个月柴油进口可能维持高位，7月份炼厂集中检修将使全国近十分之一的炼油加工能力受到影响，可能会引发市场资源偏紧。
　　也有不同观点。如瑞士维多集团（Vitol）北京代表处林海天认为，接下来成品油进口不会大涨。一方面，国家及公司层面已出台了充分的应对措施，如两大集团加大炼油负荷，全力开工保供给；另一方面，国内紧缩货币政策可能会影响到需求端，预计短期"油荒"不太可能再现。