油价走势 高位震荡将成2011年运行主线
事发后半小时，埃克森美孚果断做出决策，把管道关闭，并及时进行了通报，有关部门连夜派人到漏油点下游区挨家挨户敲门，要求居民疏散。目前，埃克森美孚设立了热线，专门受理相关部门和居民的赔偿要求，不过这依然难逃当地政府的指责与起诉。
据悉，这条管道已使用20年，上一次接受检查是2009年。由一台自动化设备沿管道穿行，检测腐蚀、凹陷和其他问题，当时结果显示：完全符合要求。可就在去年，监管输油管道的美国交通部却向埃克森美孚发出警告信，指出这条管道违反了7项安全规则，包括紧急情况处理和输油管道锈蚀检查方面存在错误。最终，仍旧是这条存在"缺陷"的管道把埃克森美孚推向了艰难的境地。
7月3日，埃克森美孚对外公开表示，原油输送管道泄漏污染有限。这一说法立刻引来了蒙大拿州州长布赖恩·施魏策尔的质疑，他认为这一判断为时过早，是"瞎猜"。埃克森美孚发言人表示，事故发生后，已派人乘飞机从空中观察，评估污染范围，污染集中在长达约16公里的区域，没有发现野生动物受害。"在初期阶段，某人说野生动物没有受害，这种说法很愚蠢。"施魏策尔愤怒地说。
调查显示，估计漏油750桶至1000桶，漏油量约多至16万升。眼下，由于原油发出的气味，当地居民已经出现头晕、呼吸困难、恶心呕吐等不适症状，严重影响了生活。对此，埃克森美孚表达了"遗憾"和"担心"，并声称"负责到底"。而此前，它还打算淡化灾情，但迫于政府施压，才说出实情。
事实上，美国人对石油污染依然记忆犹新，自从墨湾漏油事故之后，美国更是加强了在这方面的力度，在处理石油污染方面制定了专门的法律，对问责与补偿也实行了更严格的规定，除了责任人将面临刑责，而动辄十几亿甚至数百亿美元的天价罚款也让肇事企业苦不堪言。那么，对于这次黄石河泄漏事故，漏油污染会在多大程度上蔓延？埃克森美孚又将掏多少的腰包？
祸不单行，6月30日，埃克森美孚因为马里兰州一个乡间加油站的地底汽油泄漏事故，被巴尔的摩县的陪审团裁决，必须支付超过15亿美元的赔偿金。而眼下的黄石河，它途经美国最重要的自然保护地--黄石公园，如果黄石公园受到污染，这是很多美国人都是无法容忍的一件事情，赔偿和处罚恐怕会是"天价"。
业内人士讽刺称，今年刚祭奠完墨湾一周年，明年又要祭奠黄石河了。埃克森美孚把黄石河变成了第二个墨湾，尽管规模相对较小，但是影响是很大的。作为一家知名的全球性油企，为何不汲取BP的教训？既然相关部门已经下达了警告信，为何不做好完善工作？事故后表达"遗憾"和"悲痛"的心情谁都会，只有从心底认识到错误才是最重要的。
.74%。这表明，第二录井公司掌握的地质导向技术已适应了煤层气钻井的需要，做到了&qă t;让钻头看着煤层走、闻着天然气味道钻"。
地质导向核心技术的自有，打破了国外公司的技术垄断，而成本只相当于国外公司的1/3，为低成本高效开发煤层气奠定了坚实基础。
美国公布的经济数据Ā ฺ ญ
[中国石油报2011年7月7日] "地质导向技术的突破，不仅开启了技术服务的新领域，而且在提高水平井目的层钻遇率、提高井眼轨迹平滑度、减少无效进尺、减少钻井事故复杂等多个方面将发挥不可替代的作用。"6月28日，渤海钻探第二录井公司经理纪伟说。
6月9日，郑庄区块第4口先导试验井组--郑试平7H井顺利收官。这个公司再创区块多分支水平井钻速最快、进尺最多、煤层钻遇率最高等纪录。这标志着包含地质导向技术在内的煤层气钻井综合配套技术，将作为多分支水平井钻井的"核动力"，推动集团公司煤层气项目规模开发。
吹响攻关号角
鉴于我国天然气主产区的煤层特性，应用多分支水平井技术开发煤层气，成为适合我国地质特点的重要方式。但是，这种技术不仅对工艺要求高，而且风险较大。
井眼连通、地质导向、侧钻是其中最难攻克的3项技术。地下煤层既存在一定的地层倾角，又有小的褶皱和断层，要想让钻头始终保持在垂直厚度仅5米的煤层中像蛇一样穿行，难度可想而知。此外，煤层容易发生垮塌，导致在钻进中，只有1/3的井能够正常完成。因此，要想在地下几百米的煤海里"畅游"，没有一双明察秋毫的"千里眼"，一切都无法实现。
2010年，渤海钻探公司以独立总包形式，将山西沁水地区郑庄区块作为主要试验区域，承担3个煤层气多分支水平井钻探业务，并同步开展多分支井核心技术的系统研究与实验。
在3口多分支先导试验井组钻探过程中，地质导向技术要完成三个任务：一是准确界定中途完钻的井深，指导钻头在进入煤层前的定点位置着陆；二是做好水平井段钻头轨迹跟踪，提高煤层钻遇率；三是进行井眼轨迹现场施工设计，尽量避免复杂地质情况造成施工困难，保证煤层有效进尺和控制面积。2010年4月24日，这个公司开始调研和摸索煤层气水平井钻探规律，到这一年9月6日郑平05-1H井圆满完成地质导向任务，第二录井公司科研人员仅仅用了4个半月的时间。
创新思维克难关
在先导试验钻探中，渤海钻探公司使用随钻伽马测量仪器作为导向工具。这在煤层气多分支水平井钻探中还没有先例，加之导向人员不具备煤层导向经验，困难接踵而至。
在钻探之初，研究人员并未想到煤层中还有大量煤矸石和少量灰岩、砂泥岩，这使随钻测井获取的伽马曲线在判断钻头是否在煤层中钻进的准确性受到质疑。此外，在钻井过程中始终伴随着井壁煤层的垮塌现象，从井内返出的岩屑真假难辨。因此，郑平02-1H井组前5个水平分支井眼的钻探过程中，平均日进尺只有60米至70米，钻进速度和效率大打折扣。
要想取得突破，必须创新思维。为此，攻关小组重新分析各项实钻参数，系统归纳总结前期几个水平分支井的资料，确定了中完井深的界定以岩屑、钻时、全烃为地层对比和判断着陆的依据参数，完善了中完井深的界定工作流程；水平段地质导向以钻时、全烃为判断是否在煤层中钻进的依据参数，以随钻伽马为判断钻头在煤层中位置的依据参数，建立地质导向工作流程。攻关小组找到了判断钻头位置的规律，日钻井进尺大幅提高，可达300米至500米，钻头基本无磨损。
地质导向技术获突破
有了科学的工作方法做后盾，攻关小组将综合录井与随钻测井相结合，实现了煤层气分支水平井地质导向技术的实质性突破。
在目的层钻进中，导向工程师做到及时判断、提前预警，遇到井下异常立即完钻，规避卡钻等工程事故的发生；利用录井的专业优势弥补工具的不足，精选有利层位和钻探区域指导钻进，使煤层钻遇率逐口井提高。郑试平4H井完钻时，区块煤层钻遇率已经由最初的61.63%提升到84.74%。这表明，第二录井公司掌握的地质导向技术已适应了煤层气钻井的需要，做到了"让钻头看着煤层走、闻着天然气味道钻"。
地质导向核心技术的自有，打破了国外公司的技术垄断，而成本只相当于国外公司的1/3，为低成本高效开发煤层气奠定了坚实基础。
[中国化工报2011年7月12日]宝钢2010年投资建设的一套目前国内最先进的废润滑油再生处理线，因废机油原料不足，常处在"饥饿"状态，产量只达到产能的30%。而与此同时，在市场上，绝大部分废机油却通过非正规渠道流向外地的小炼厂，让这个拥有现代化生产装置的"正规军"难敌遍地开花的"游击队"。在日前召开的上海市资源综合利用论坛上，宝钢发展公司一位工程师的一席话，引起了与会者的共鸣。
近年来，宝钢集团在资源综合利用方面走在了全国前列。为满足主体废油处置的需求，宝钢发展公司在宝山杨行工业园区投资建设了宝钢废旧油处理有限公司，引进美国主体净油设备，开展废油再生业务。据有关方面查询，该公司投资建设的5000吨/年再生润滑油项目，以及2000吨/年乳化油处置生产线，是目前国内最先进的废润滑油再生处理线，其核心采用分子蒸馏技术，确保废油中的润滑油组分在高真空、低温的状态下进行提取，并保证润滑油组分不发生裂解。然而，这一现代化的生产工厂英雄却无用武之地。
国家统计数据表明，2010年我国润滑油表观消费量为1081.3万吨，其中润滑油产量856.9万吨，进口量245万吨，出口量20.6万吨。据石油行业数据分析，中国润滑油消费量已占世界总量的17%，而其中30%基础油依赖进口。中国优质基础油资源十分紧缺。
专家表示，润滑油市场呼唤资源的再生利用。废油再生行业不仅是体现环境保护，更是发展循环经济、资源综合利用的重要组成部分。以废润滑油为例，油品报废只是其中部分烃类（约10%～25%）变质，其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要黏度载体，只要除去变质物及杂质，就能把废油再生成质量符合要求的基础油，然后按照标号，加入所需添加剂，制得成品油。若使用原油提炼基础油，其收率仅为4%，而使用废润滑油可获得基础油70%左右。废润滑油再生利用大有作为。
从废油资源的来源看，目前有相当部分企业把废油卖给私人个体，以获得高收益。据上海市危废处置管理部门统计，目前每年仅5000吨废润滑油交给有资质的企业处置，其余大部由个体回收。调查发现，上海市场存在一支庞大的废油回收"游击队"，主要由未获取危废经营资质的个体商贩组成。他们操作手段灵活，以现金支付为主要结算手段，市场渗透性强，每日将回收废油转卖至中间商，由中间商整理分类后，按不同种类批量贩卖至外地炼油小企业。
据了解，目前国内再生油行业一般采用两种工艺。一种是酸化-白土法，使用塔式蒸馏装置将废油中的润滑油组分进行提炼，再通过添加硫酸和白土过滤，除去油品的有害物质，获得初级润滑油基础油，用于普通润滑油成品油调配。这种方法生产过程中会产生大量胶质油渣、酸渣及白土渣，对水体和土壤造成污染，大型炼厂已淘汰使用此工艺。另一种是高温裂解法，其投资规模小、技术简便、出油率高，同时造成污染严重。该工艺仅需几套加热炉，密封加热到500～600℃，通过废油裂解即可得到非标柴油，然后通过以次充好等手段获得高额利润。
上海市资源综合利用协会常务秘书长陈臻指出，必须加强废油资源的回收管理，同时淘汰落后、污染环境的小炼厂。像宝钢废旧油处理公司这样专业的成规模企业，应该让它"吃饱"，承担起保护环境、节约能源的社会责任。
如何应对回收"游击队"和非法小炼油的挑战？宝钢发展公司刘晓轩等专家建议从四个方面规范和推动我国再生油行业的科学发展。
一是加强对业内企业资质审核。废矿物油是国家《固体废物污染环境防治法》明确划定的49类危险废弃物之一。建议环保部门在对废油回收处置企业的"专项经营许可证"审核中，不仅要审定其环境污染防治措施，还应对工艺技术先进性、资源循环经济价值提出审核意见。根据环保和安全生产的规定，强制再生油加工企业必须落户在工业园区。
二是加强城市回收体系建设。废矿物油作为石油资源的重要组成部分，根据