NYK为风能和液化天然气市场订购重型船

  [中国石油新闻中心2019-08-29]据世界天然气网站8月27日报道,日本邮船集团(NYKGroup)旗下的NYKBulk&ProjectsCarriers已与长航重工金陵船厂(中国外运长航集团旗下最大的造船骨干企业)签署了建造两艘下一代重型起重船的合同。
  NYK周一表示,每艘船将配备两台400吨重的起重机,以便通过串联操作装载高达800吨的货物。
  这些船计划在2021年8月和2022年1月交付,将有一个舱室和一个开舱室。甲板长度约为110米,舱内长度最大约为95米。
  因此,长距离货物将能够装载在甲板上或在货舱。为了容纳散装货物,中间甲板将能够作为一个简单的舱壁站在货舱。
  船舶将是舱口无盖,航行中舱口盖可打开。二层甲板将是可调/可拆卸的类型,可以根据装载的货物更改为两层。装载高大和大型货物可以在航行过程中不影响前方能见度。
  值得注意的是,这些船舶将符合能源效率设计指数第3阶段的要求,该要求将于2025年生效。
  据NYK称,自2008年雷曼兄弟破产以来,重型货船市场一直低迷,但NBP表示,风力发电场和液化天然气工厂的货运需求有所增加。
  “这些船舶有望满足市场需求。我们将通过拥有和运营这些船舶来维护和积累重型船舶的技术知识,作为日本唯一的重型船运公司,我们将满足工厂货运客户的需求,“NYK表示。