长沙市年底拟新增15座压缩天然气加气站

2008-06-12　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[《中国石油石化》2008年5月5日]　今年，国内新建和扩建产能将达5450万吨，原油加工能力稳中有增。在国家鼓励进口、抑制出口的政策之下，国内成品油供应总量与表观消费量大致持平。

　　2007年我国经济高速增长，原油加工量和成品油消费量双双攀上新高。国家统计局数据显示，2007年我国原油加工量达到3.268亿吨，由汽油、柴油、煤油三种油品构成的成品油总产量为1.95亿吨，表观消费量1.93亿吨，供需大致平衡。今年成品油市场供求状况如何？市场人士为我们做出了预测。

　　原油加工稳中有增

　　中国石油相关负责人透露，截至3月27日，中国石油原油加工总量已超计划完成10万吨，配套加工负荷率超过98%。一季度累计加工原油量比去年同期增长超过6%，为今年的原油加工开了一个好头。

　　继中国石油大连石化、中国石化镇海炼化两个2000万吨“巨无霸”级炼油基地问世后，今年将有青岛大炼油、广西石化、中海油惠州三个千万吨级炼油项目陆续投产，为我国成品油市场保驾护航。此外，九江石化、福建联合石化、独山子石化、抚顺石化4个扩建炼厂项目今年也将于公众见面。

　　这些新建以及扩增的项目将带来5450万吨左右产能增加，新增炼能将近2007年全国原油加工能力的15%。其中2250万吨是通过对现有炼厂进行扩能而得，另有3250万吨则是新建炼厂增加产能。根据发改委公布的《炼油工业中长期发展专项规划》，预计到2008年中国新增炼油能力达9.8万吨/日，接近全球预期新增炼油能力的一半。

　　如此高的新增产能让市场对成品油高产充满期待。息旺能源分析人士预计，2008年我国原油加工量将达3.5亿～3.6亿吨，同比增加9%。其中，中国石油2008年原油加工量将达到1.30亿～1.31亿吨左右，同比2007年增加7%左右。中国石化原油加工量增幅较大，预计达到1.8亿吨，同比增长约8.5%。　　有着“国内第四大石油集团”之称的陕西延长石油集团，旗下三家炼厂今年将再度发力。2007年延长石油集团原油加工量达到了1095万吨，预计在2008年将保持在1100万～1200万吨的较高水平，越来越接近1400万吨/年原油加工总能力。　　息旺能源分析人士表示，通过各方论证，今年我国原油加工能力稳中有增，成为成品油市场持续稳定的坚实后盾。　　汽油消费增幅10.1% 　　中国石油和化学工业协会提供数据显示，2007年我国汽油产量5994万吨，表观消费量达5552.5万吨。中国化工网信息专家预测，今年我国汽油产量将达6444万吨，较去年增加近500万吨，汽油表观消费量增幅将较去年放快，预计超过十个百分点，达6114万吨。　　中国化工网信息专家表示，受2007年下半年油荒影响，以及我国长期以来汽油相对过剩和柴油相对偏紧的特殊消费结构制约，国内炼厂仍将尽量增产柴油而减少汽油产量，因而汽油产量增幅将低于原油加工量幅度9%。　　值得注意的是，今年汽油出口量与去年相比将有大幅回落。专家预计汽油出口量为350万吨，跌幅为将近四分之一。这是因为，一方面受国家鼓励进口，控制出口的政策影响，汽油出口减少；另一方面，2008年北京奥运会将召开，为保证此期间的国内市场整体供应，特别是北京市场需求，近期两大公司基本无汽油出口计划。预计在奥运会前，国内大型汽油出口仅从大连西太出口，此外还包括其他小额合同和边境贸易出口；而奥运会后，两大公司可能恢复汽油出口。　　上述专家认为，虽然国家从政策上明确鼓励进口的态度，但预计今年汽油进口量将少于去年，总量约20万吨。从2007年下半年开始，国际油价持续高位徘徊，造成国内许多地方炼厂停产躲避亏损，市场流通资源稀少，出现大量进口汽油的行为，进口数额为22.7万吨，国内汽油库存量得以大幅增加。今年，国内汽油出口量减少，同时炼厂产能增幅较大，两方面原因使汽油进口不增反降。　　从需求方面来看，随着国内经济的发展，2008年汽油需求量将延续2007年的发展趋势，并有所增多，汽车和摩托车行业仍在汽油消费中占主导地位。国内经济的持续发展和居民收入的增加，为汽车行业发展注入活力，近几年来持续保持较快增长。　　中国社会科学院经济研究所宏观研究室林跃勤认为，交通运输在汽油消费中增长最快，所占份额最大，占到整个市场的40%，未来5年还会上升到50%。环球能源网数据显示，截至2007年年底，全国机动车保有量为1.598亿辆，与2006年相比，全国机动车保有量增长10.02%。汽车、摩托车保有量共占全国机动车保有量的90%以上，汽油消费仍然面临较大压力。　　替代能源自推出以来，备受国家和社会推崇，一定程度上担起了替代供应的重任。今后替代油品能否发挥更为重要的作用？中国化工网专家认为，替代能源开发成本高，开发难度较大。替代油品在使用过程中的负面影响也渐渐显现出来。例如，乙醇汽油“与人争粮”“与粮争地”的问题日益明显，预期国内替代油品发展速度可能减缓，汽油消费水平将继续提高。　　柴油消费1.33亿吨 　　随着我国经济的持续快速发展，柴油需求量近年来增长势头稳定。考虑宏观调控因素，世界银行预计中国2008年GDP增长幅度保持在10.8%的高位，若以近3年柴油表观消费量与GDP的年均弹性系数为0.58来计算，中国化工网信息专家预测2008年中国柴油表观消费量为1.33亿吨，较去年增加800多万吨。　　今年，保证奥运会油品供应是成品油企业一项艰巨而重要的工作。专家认为，为避免出现“油荒”等不稳定因素出现，我国政府吸取近年发生“油荒”的经验教训，必然采取更多有效手段全力稳定市场，防止可能出现的紧张情况。　　令人欣慰的是，今年以及未来几年是我国新建炼厂与现有炼厂升级扩能的高峰期。预计2008年原油加工量同比增长约9%，成品油产量预计年均增幅不低于7%。其中柴油为最大宗产品，占原油出率约40%，预计产量达1.325亿吨左右，与柴油消费量相比只有130万吨缺口。　　与汽油出口政策相同，今年我国政府将继续严格控制柴油出口，除保税柴油及一些边境贸易外，一般贸易及加工贸易将不被允许柴油出口，预计全年柴油出口将保持在70万吨左右的水平，与2007年相比相差无几。　　中国化工网专家认为，今年的柴油进口将迎来一个“丰收年”，预计进口总量将达到200万吨左右。与汽油进口下跌四分之一相反，柴油进口量将较上年增加近四分之一。为保证供应，政府将继续提供减免增值税和降低关税的优惠条件，要求两大公司在国内市场略显紧张时期以进口等方式稳定国内市场供应。海关数据显示，2008年1月进口量高达84万吨，3月份进口量达49万吨，中国政府大量进口保国内市场的坚定态度已经表露无遗。　　基于上述专家预测，不难发现今年成品油市场供应和需求层面将大致平衡。银河证券研究中心研究员李国洪说：“在国家从紧的宏观调控政策下，经济发展趋于平稳，能源供应充足，消费量不会有太大增加，除非出现一些不可预知的突发事件。”

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