胜利首口定向井桥塞射孔联作分段压裂获成功

　　[中国石化新闻网2013-05-10]近日，经过两天紧张的施工，胜利油田首口定向井桥塞分段压裂桩23-斜414井分4段压裂顺利完成施工。由胜利采油院压裂所科研人员设计并组织实施的这口井累计加砂120立方米，用压裂液1185立方米，目前正以每小时3立方米液体的速度排液。该井的顺利施工，标志着胜利油田低渗透油藏直斜井多级分段压裂工艺又增添一项新技术。

　　桩23-斜414VF井所属区块桩23区块是典型的低渗透多薄层储层，也是胜利油田非常规直井压裂的主要目的区块，具有层多、层薄，埋藏深、温度高等特点，单一小层改造难以形成有效的工业油流。为实现区块的有效、经济动用，曾先后尝试多层笼统压裂、机械分层压裂等改造技术，并在三层以下储层油井的改造中取得较好效果，但针对该区块4层以上的多储层油井改造，目前尚无成熟的工艺技术。

　　为突破这一技术瓶颈，压裂所科研人员决定以桩23-斜414VF井为突破口，尝试采用桥塞射孔联作分层压裂技术进行改造，为桩23块4层以上的多储层油井开发探索新的方式方法。桥塞射孔联作分层压裂是水平井分段压裂的主要改造方式之一，已在胜利油田应用过多次。该技术的优点是分段级数不受限制，适合该区块多层压裂改造，但在多薄层直井上的应用尚无前例，因为存在隔层小、划分层段难度大、确定桥塞位置难度大、缝高控制难度大、射孔优化难度大等诸多难点。科研人员缜密思考，科学论证，反复模拟优化，最终形成桩23-斜414VF井施工方案。

　　5月5日晚，胜利油田多单位密切协作，顺利完成该井分四段压裂施工，施工中最大排量4.5方/分，累计加砂120立方米。目前，该井采用3毫米油嘴放喷，油压26兆帕，累计排液110立方米。