固态电池逐渐量产并进入商业化应用

  [中国石化报 2025-04-23]
  随着电池技术的进步及新能源汽车渗透率的提升，固态电池（当前主要是半固态电池）逐渐实现量产并进入商业化应用阶段。
  据不完全统计，2023年全球固态电池出货量约7吉瓦时，市场规模约90亿元，主要为半固态电池。研究机构EVTank预计全固态电池有望在2030年前后全面实现商业化，到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1吉瓦时，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，市场规模将超过4000亿元。
  我国高度重视固态电池领域的技术研发和产业布局，出台的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《关于推动能源电子产业发展的指导意见》《新型储能制造业高质量发展行动方案》等政策都明确提出加快固态电池的研发应用。在政策支持下，我国固态电池的研发和产业化取得了显著进展，半固态电池作为过渡阶段的产物，在2023年实现了经济学意义上的产业化。
  截至2023年底，东风汽车、赛力斯、蔚来等车企均已实现半固态电池搭载及批量生产。从电池端企业来看，卫蓝新能源、清陶能源、赣锋锂业、孚能科技等企业均已实现量产装车。尤其是2023年底，中国台湾企业辉能科技的固态电池生产线正式投产，这是全球首条实现量产的全固态电池生产线，增强了业界对固态电池量产的信心。
  高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2023年国内固态电池出货量约为2.5吉瓦时，预计2025年国内固态电池出货量将达13吉瓦时，至2030年出货量将超200吉瓦时，占全球市场的比例将维持在35%左右。