茂名石化新增环氧乙烷精制塔一次开车成功

  [中国石化新闻网2019-09-30]
  8月23日，茂名石化环氧乙烷增产创效项目之一--新增环氧乙烷精制塔打通全流程，产出合格环氧乙烷，实现了投料开车一次成功目标，标志着茂名石化下半年环氧乙烷产能将进一步提高，成为公司新的效益增长点。至此，新增环氧乙烷精制塔已正常生产，增产环氧乙烷100吨/天。
  由于环氧乙烷产品下游市场所需，车间计划将乙二醇装置新增环氧乙烷精制系统投料开车，多产环氧乙烷。8月19日，开始开车准备阶段，8月23日，历时120小时，一次高标准开车成功。
  由于乙二醇装置新增环氧乙烷精制系统自环氧乙烷装置投产以来一直处于氮封备用状态，已有两年未投用了，且环氧乙烷机泵也长时间未运转，环氧乙烷机泵故障导致新增环氧乙烷精制系统联锁的风险系数较高，为安全高效开起新环氧乙烷精制塔，自8月份起，乙二醇车间就着手新环氧乙烷精制塔开车进行细致、周密的准备。车间严格执行主管负责制，管理人员、生产骨干提前编写好《新增环氧乙烷精制系统开车方案》，做好开车人员组织、开车培训、开车物资准备，对开车难点、风险进行分析预判，制定应对措施，提前组织休息班组回厂进行现场桌面推演。与此同时，新的管线和设备冲洗、机泵试验、电气仪表系统调校等工作也同步展开，多方联动，为高效开车打好扎实基础。
  在车间主任张国强的充分部署下，各专业落实主管负责制，一旗接着一旗干，安全总监王越落实好开车安全措施，工艺主任虞清负责开车方案，设备主任甘槟负责机泵调试、维护，事事责任到人。
  8月23日，“环氧乙烷机泵已全部复位，水运试验正常，新环氧乙烷精制系统准备投料开车！”张国强一声令下，所有人员各就各位，操作工艺条件、设备条件经车间专业严格检查确认后，岗位操作人员严格执行操作指令，一切忙而不乱,井然有序。投料过程中，乙二醇车间领导、技术骨干与内外操一起紧盯中控室内环氧乙烷精制系统DCS表盘工艺参数变化情况，精心调控，配合默契。
  新增环氧乙烷精制塔开车后，岗位操作人员又马不停蹄对产品进行采样分析，11小时后，产品质量合格。