礀重质油加氢处理催化剂的硫化方法，首先将固态的无机硫化物与加氢脱金属催化剂混合均匀，然后通过采用将低温下干法硫化和高温下湿法硫化方法相结合的手段，减少了硫化油的用量，降低了硫化成本，并且硫化剂上硫率好，充分发挥了催化剂的性能。实验证明，采用本硫化方法进行硫化的催化剂比用传统的硫化方法硫化的催化剂初活性高，催化剂的加氢脱金属活性提高明显，催化剂的稳定性好。
  （2）器内预硫化工艺。传统的预硫化方法是采用器内预硫化，即在催化剂装入加氢反应器后进行硫化。加氢催化剂的器内预硫化过程存在着如下缺点：需要专用的预硫化设备和仪表；硫化时间较长，影响正常开工；容易产生催化剂床层温度陡升(飞温)，造成催化剂活性暂时或永久损失；硫化剂均为有毒有害物质，危害操作人员的健康并污染环境；易造成催化剂硫化不完全，影响其活性。
  （3）器外预硫化工艺。近年来开发的器外预硫化工艺则克服了器内预硫化的缺点。器外预硫化技术始于20世纪80年代中期，经过多年的发展，该技术日趋完善，并且已被广大的用户所接受，目前世界上已有许多加氢处理催化剂采用了器外预硫化技术。器外预硫化技术可节省开工时间，将将金属氧化物还原的可能性降至最低，可确保高的催化活性，简化了开工步骤，可避免与有害的、通常是有味的硫化物化学药品的接触。欧洲催化剂公司和荷兰AkZOChemicals公司联合开发的器外预硫化技术的基本原理是：将有机硫化物溶于溶剂中，并与催化剂接触，之后进行热处理，除去溶剂，使有机硫化物固定在催化剂微孔中，催化剂上的含硫量与金属氧化物硫化所需的量相当。分析表明，催化剂上的活性金属与形成某种络合物，但完全保留氧化物的特征。此种催化剂在空气中是稳定的。在使用时，将催化剂装入反应器后，可以只用氢气进行活化，也可以使用氢气和原料油进行活化(将催化剂上的金属由氧化态变为硫化态)。该活化过程操作简单，需时短(7-17)时，所以很有吸引力。这一器外预硫化技术自出售以来，已经被广泛应用于加氢处理催化剂，成为炼油工业使用的一种标准方法。