跨国公司新技术博弈艾伯塔油砂

2009-05-05　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

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　　[中国石化报2009年4月30日]　加拿大艾伯塔省，3月的阿萨巴斯卡湖畔春光明媚，来自美国雪佛龙德士古的员工们，正在温暖的阳光下加热汽包锅炉。锅炉生成的蒸汽将被注入阿萨巴斯卡地区冻土带300英尺深的地下。如果进展顺利的话，3个月以后，一种像沥青一样的油砂混合物，将在蒸汽作用下缓慢解冻、融化，最终变成可以流动的石油。

　　漂浮在石油上的城市

　　艾伯塔油砂资源分布面积达17万平方千米，主要集中在阿萨巴斯卡、冷湖和皮斯河三个地区。其中，阿萨巴斯卡的油砂资源占总资源量80%，冷湖和皮斯河分别占12%和8%。艾伯塔油砂资源量为4000亿立方米（合2.5万亿桶），在目前的技术和经济条件下，最终可采资源量为500亿立方米（合3150亿桶）。

　　加拿大油砂资源约占世界总量的81%，主要集中在艾伯塔省。自20世纪90年代中期至今，全世界有近400亿美元投入到加拿大油砂开发中。预计2010年后，油砂资源开发热潮仍将继续。投资升温带动产量上升，目前艾伯塔油砂产量已由1995年27.5万桶/日，提高到2007年94.3万桶/日，同期其收入也由32.8亿加元升至310亿加元。预计到2015年，加拿大油砂产量可能达到270万桶/日。

　　2001年，道达尔加拿大总裁让•卢克•吉佐到艾伯塔考察。这位石油专家面对丰富的艾伯塔油藏惊得目瞪口呆。他兴奋地喊道：“天哪！巨型起吊机的吊斗里满是含有石油的砂土，其油砂含量简直令人难以置信！”毫不夸张地说，艾伯塔是一座漂浮在石油上的城市。

　　新技术试验场

　　艾伯塔丰富的油砂资源吸引了各大能源公司。目前除了BP以外，世界知名的跨国公司都已经屯兵艾伯塔。艾伯塔成了新技术试验场，跨国能源公司在这个试验场里各显神通。　　雪佛龙德士古1997年就来到加拿大，然而真正的施工开采，却已经是2005年了。员工们用了很长一段时间，铲掉湖畔的云杉和杨树，然后将黑油油的泥土装上巨大的自卸卡车运走。这些泥土用工业淘洗设备，将其中的油砂进行分离。油砂石油生产的第一步，是将其中的沥青与砂、矿物质、黏土以及水分进行分离。1999年，道达尔也来到艾伯塔，并于2005年成为Joslyn项目的作业者。Joslyn项目采收率低于10%，为了提高采收率，道达尔采用了冷采技术。冷采技术不需要加热油层，这将大大降低开采成本。油层出砂后会沿射孔孔道在高孔隙度区域内形成蚯蚓洞，并发展成蚯蚓洞网络，其结果相当于大量水平井和分支水平井向油井供液，从而大幅度提高了重油在油层中渗流能力。采用冷采技术后，道达尔在该项目的采收率达到15%～18%。　　雪佛龙德士古刚到阿萨巴斯卡时，巨大的挖掘机一下子就能从矿区内挖出100吨油砂沉积物。在处理厂，油砂沉积物在热水和泡碱盐水的共同作用下，其所包含的沥青逐渐以泡沫状态慢慢地渗到油砂表面。这些泡沫就是生产石油的基本原料。但油砂容易开采的时代迅速走向终结。现在，雪佛龙德士古必须向油砂层注入蒸汽，并安装巨大的加热器熔化沥青，才能提取油砂。　　油砂开采技术大相径庭，油砂提炼技术也迥然不同。一般油砂提炼方法是，将油砂粉碎后送入蒸馏设备中进行烘烤。油砂中的油分在550摄氏度的高温中将逐步裂化，从油砂颗粒中析出。由于蒸馏过程需耗费大量能源，并会造成严重污染，留下大量废矿渣。　　为此，跨国能源公司在油砂提炼上绞尽脑汁。壳牌的方法是在地下直接对油砂加热，使油砂直接转化为油分。道达尔研发了一种新型溶剂，将这种溶剂注入油层，能让一部分油砂在采出之前，就转化成了轻质油分。这种技术不仅降低污染、节约能源，同时还能进一步提高采收率。

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