FC-36耐氮型加氢裂化催化剂课题通过技术鉴定

2008-07-09　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[《信息周刊》2008年第26期] 近日，由抚研院和茂名分公司共同承担的“FC-36耐氮型加氢裂化催化剂研制及工业应用”课题在总部通过了技术鉴定。

FC-36耐氮型加氢裂化催化剂以无定形硅铝为主载体，添加一定量特种分子筛为酸性组分，以钨镍为加氢活性组分。催化剂采用共胶法制备，适用于一段串联加氢裂化工艺过程。其主要特点是：耐氮中毒能力强，加氢活性好，可以在精制油氮含量50～100mg/g的条件下长周期稳定运转。FC-36催化剂可提高装置处理量，加工更劣质原料，降低装置的能耗，灵活生产优质中间馏分油和化工原料。该技术具有自主知识产权，已获中国发明专利授权5件。催化剂的抗氮能力属国际先进水平。

FC-36催化剂在茂名分公司110万t/a加氢裂化装置上工业应用结果表明：以中东高硫油VGO和CGO的混合油为原料，在装置满负荷操作条件下，催化剂运转初期床层平均反应温度373.2℃，在精制油氮含量30～80mg/g情况下，装置运转10个月，裂化段催化剂床层平均反应温度无明显升高，显示了良好的活性稳定性。主要目的产品轻石脑油收率10.7%，可作乙烯原料；重石脑油收率13.1%,是优质的催化重整原料；喷气燃料收率30.7%,符合3#喷气燃料标准；柴油收率17.8%，符合欧Ⅴ汽车排放的柴油标准;尾油收率25.9%，BMCI值7.8，是优质的蒸汽裂解制乙烯原料。由于提高了催化剂的耐氮能力，因此可降低精制反应器入口温度。
运行结果表明，采用FC-36催化剂，同时结合装置一次通过操作模式及节能改造措施，有效降低了装置的能耗。正常生产时装置的综合能耗为35.11kg～39.96kg标油/t原料，比上周期下降8～10kg标油/t原料，本周期装置处理量比上周期提高约10%，满足了装置扩能的要求，创造良好的经济效益和社会效益。

与会专家和代表认为：FC-36催化剂的抗氮能力属国际先进水平，可以满足加氢裂化装置扩能改造的要求和解决加氢裂化装置操作的“瓶颈”问题，适用于一段串联加氢裂化工艺。专家建议进一步推广应用。

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