检测海洋平台结构物

  [中国海洋石油报2018-04-16]
  海洋平台结构物是海上石油开发的重大基础性设施，由于它所处的环境十分复杂，不但要承受海风、海浪、潮汐、地震等带来的多重风险，还要面临环境腐蚀、海生物附着、材料老化、构件缺陷、机械损伤等多种复杂情况，诸多不利因素累积起来，极有可能导致海洋平台结构抵抗力衰减。
  海洋平台结构物一旦遭到破坏，将影响平台的整体稳定性。这不仅会造成环境污染和重大的经济损失，还可能造成人员伤亡和其他严重的社会影响。历史上，国内外由于平台结构失效已经发生了多次事故，这些惨痛的事故也在时刻提醒我们，海洋石油行业是一个高风险的行业。
  想要在这个高风险行业内确保人员生命安全、减少财产损失，重要的手段便是检测出海洋平台结构物的损伤之处，及时进行修复工作。
  目前，检测海洋平台结构物有水下探摸、机器人检测等众多方式，通过这些方式能发现平台结构是否发生损伤及发生损伤的位置，却不能预测平台在此状态下能继续服役的时间。这也成为长久以来困扰海洋工程专业评估海洋平台在役状态及延寿的一大难题。
  目前，渤海油田“十三五”国家重大海洋工程示范课题——结构物安全健康监测课题，正在尝试从根本上解决这一问题。
  结构健康监测技术是对结构物进行实时、无损和全面的损伤评估技术，它利用实测的结构物动力响应信号，提取结构本身的参数或与结构本身参数相关的指标，并由此推断结构损伤情况。
  这项课题拟建立一套主动监测系统，实时获取平台上大型转动设备的运行状态及关键杆件的应力应变状态等参数，通过解析不同测点数据之间的相关性和随结构损伤变化的规律，准确评估结构物的疲劳损伤程度和剩余寿命，从而对平台的在役状态进行评估。
  这一课题的研究成果，将在后期为科学评估海洋平台在役状态、准确预测平台剩余寿命提供技术支持，也为提高海洋平台的安全可靠性、提升平台利用效率提供技术保障。
  国家“十三五”规划中明确指出，要“拓展蓝色经济空间，壮大海洋经济，科学开发海洋资源，维护我国海洋权益，建设海洋强国”，这项课题的后期研究成果也将力争成为海洋工程装备智能化，乃至我国“智慧海洋”重大发展战略中的关键组成。