华北油田扎实开展煤层气领域三大创新

　　[中国石油新闻中心2016-11-11]
　　北疆油品近期供应紧张，按照中国石油总部的安排，独山子石化公司及驻疆炼厂、销售、运输、管道等单位，要共同努力确保供应。
　　中国石油网消息（记者李志强通讯员吴文娟赵明蓬）11月1日，记者在独山子石化炼油厂成品油汽车装车栈桥看到，14个鹤位已经全部排满，所有车辆有序进厂进行装车作业。
　　张清建是车间的装油工，主要负责进厂车辆安全检查，并配合司机进行装车作业。工作20多年的他，对于今年这种情况也很少遇到。张清建告诉记者：“从8月中旬开始，进厂装油的车辆就比较多，每天都加班到晚上12点，目前车间实行两班倒。”
　　11月初，独山子的室外温度已经降到零下4摄氏度，张清建穿着厚厚的棉衣，戴着棉手套抵御严寒。长时间在室外工作，对体能是个考验。张清建说：“我的工作就是一辆接着一辆装车，穿厚点可以少消耗点能量。”
　　来自石河子某运输公司的欧师傅告诉记者，像这种情况他好多年都没有碰到过了，虽然排队等待的车辆非常多，但基本上当天来，当天就能装上油，还是很顺利的。
　　独石化炼油厂汽车装车栈桥承担着石化公司汽油、柴油、航煤等各类成品油出厂的工作任务，是独石化公司成品油产品通过公路对外输送的一个重要站点。然而从8月16日开始，因新疆销售公司独山子油库检修，加之正值农耕秋收的黄金时间，导致伊犁、博乐、石河子等北疆所有拉油车集中在独山子，装车任务大幅度增加。炼油厂储运联合车间工艺工程师孙兆斌说：“现在的工作量增加了4倍多，以往每天装车50辆左右，现在达到300辆左右，每天发运油品4000多吨。”
　　面对成倍增加的工作量，独石化炼油厂储运联合车间迅速调整工作计划，与相关单位联系好当天的车辆运力，合理优化车辆进厂的行走路线，加快装车速度。自8月16日到11月1日，独石化累计装车上万辆，外销炼油液体产品超过20万吨，在这仅仅70多天的时间里，就完成了去年半年的装车量。
　　工作人员预计，目前这种繁忙的装车情况将在11月中旬结束。