辽河油田曙光采油厂新型堵水技术腰斩水患

　　[中国石化新闻网2016-02-01]针对国内柴油市场低迷情况，扬子石化努力降低柴汽比，压减柴油产量。2015全年，扬子石化柴油产量压减了年度计划的9.5%。
　　2015年以来，国内柴油市场低迷，库存高企。为此，扬子石化在增产汽油的同时，努力压减柴油。通过优化装置运行，扬子石化有效压低了市场过剩的柴油采出量，柴汽比下降到了1.03，达到了历史最低水平。柴油产量从正常的23万吨/月，逐步压减到18万吨/月，2015年全年柴油产量压减了年度计划的9.5%。
　　针对国内柴油销售困难的实际情况，扬子石化积极探索开拓国际市场。经过努力，2015年12月，扬子石化成功实现了柴油出口，柴油成功出口使扬子公司更加合理优化成品油组分，实现油品板块做大做强。
　　为了挖掘效益潜能，扬子石化还加快实施柴油质量升级。2015年，该公司370万吨/年柴油加氢装置成功更换新型催化剂。此次更换的催化剂为石科院开发和生产的新型汽柴油加氢催化剂，能够适应较高比例的二次油加工模式，生产出高质量的国五柴油。换剂后，两套柴油加氢装置都具备了生产国五柴油能力。至此，扬子石化全面完成了柴油系统全面升级，形成了全面供应国五柴油能力，为东部11省市2016年1月全面推行国五柴油提供了资源支持。