抚研院柴油超深度加氢脱硫技术长周期生产国5车用柴油

　　[中国石化新闻网2015-09-09]
　　抚顺石油化工研究院开发的柴油超深度加氢脱硫技术，通过集成创新实现了超深度脱硫生产国5标准车用柴油，满足了企业油品质量升级需求。天津石化200万吨/年柴油加氢装置采用该技术和配套的FHUDS-6加氢催化剂，已连续生产国5车用柴油11个月。
　　多年来，抚研院在柴油加氢领域持续开展基础理论研究和自主创新，开发出系列柴油加氢技术和配套的加氢催化剂，为企业实现了车用柴油从国3到国4再到国5标准的质量升级。所开发的柴油加氢技术和催化剂已相继在国内外51套工业装置应用，为炼化企业柴油质量升级提供了可靠的技术支撑。
　　柴油超深度加氢脱硫技术通过深入研究加氢反应机理，对催化材料和反应工艺进行集成创新，实现了柴油加氢脱硫反应先烷基转移再脱硫的目标，解决了柴油超深度脱硫过程中的关键难题，可以生产满足国5标准的车用柴油。配套开发的FHUDS-6加氢催化剂，以Mo-Ni为活性组分，使用新型氧化铝载体，采用络合再分散活性金属技术，具有较高的活性，与国外公司最新开发的同类型催化剂相比，性能达到世界一流水平。
　　天津200万吨/年柴油加氢装置采用柴油超深度加氢脱硫技术和FHUDS-6催化剂，以直馏柴油掺兑催化柴油和焦化汽柴油混合油为原料，生产国5标准车用柴油。
　　科研人员通过跟踪装置运行数据和操作优化改进措施，修订完善现有反应动力学模型，为企业现场提供技术指导，保证了装置的长周期稳定运行。装置2014年9月投产以来，柴油产品的硫含量小于7毫克/千克，达到国5柴油标准且能满足兼顾生产少量低凝柴油的要求。目前，该装置已连续稳定运行11个月，为天津石化生产国5车用柴油提供了技术支撑。