[中国石油新闻中心2015-07-21]
中国石油网消息(记者刘英通讯员田福春)7月14日,从大港油田获悉,段41-66井、段42-66井成功应用速钻桥塞分段压裂技术,效果显著,2.5毫米油嘴自喷喜获高产,累计日产油45吨。
随着油田进入开发中后期,稳产难度增大。近年来,这个公司围绕勘探开发需求,根据油藏特征,对细分层压裂技术、推广应用压裂工艺新技术展开针对性研究,工艺适应性持续">
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大港油田速钻桥塞压裂增油显著

2015-07-22   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油新闻中心2015-07-21]
  中国石油网消息(记者刘英通讯员田福春)7月14日,从大港油田获悉,段41-66井、段42-66井成功应用速钻桥塞分段压裂技术,效果显著,2.5毫米油嘴自喷喜获高产,累计日产油45吨。
  随着油田进入开发中后期,稳产难度增大。近年来,这个公司围绕勘探开发需求,根据油藏特征,对细分层压裂技术、推广应用压裂工艺新技术展开针对性研究,工艺适应性持续提高。
  段41-66、段42-66井位于段六拨油田官东6X1断块构造腰部,目的层为枣Ⅴ油组。为提高压裂改造效果,科研人员根据两井油层厚、含油井段长的特点,结合井身结构及固井情况,应用速钻桥塞分段套管注液方式大排量施工。施工以来,共计加入压裂液1960立方米,支撑剂195.2立方米。压裂效果得到改善。7月14日,段41-66井2.5毫米油嘴自喷日产油22.7吨,日产液26.7立方米,含水15%;段42-66井2.5毫米油嘴自喷日产油22.3吨,日产液25.3立方米,含水12%。技术人员表示,速钻桥塞在直井分层压裂成功应用,为后续长井段分层压裂提供了新思路。

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