天津南港乙烯项目“为了开车投料，4万步走得值”

  [中国石化新闻网2024-01-08]近日，天津南港乙烯项目建设工地持续低温。随着乙烯装置机械竣工，项目建设进入开车投料准备阶段，施工扫尾中的质量巡检格外重要。
  “咱们从裂解汽油加氢单元开始巡检，重点对保温施工、伴热管道安装及ABS装置进行质量检查。”1月1日，十建公司天津南港乙烯项目部员工王文昂组织16名质量检查员，开启了新一年首次质量巡检。
  十建公司承建的13套主装置分散在不同区域，面临着施工作业点多面广、质量管控难度大的特点。为确保冬季施工质量，项目部提前制定28条巡检路线。
  “巡检路上不放过任何一个质量风险点，检查完成后，还要进行问题整改‘回头看’，不留下质量隐患。”王文昂说。
  这一天，从乙烯火炬到丁二烯抽提装置，从立体包装仓库到ABS装置，项目部在方圆5公里内，对每个施工作业点进行质量巡检。“现在雾气弥漫，气温很低，作业点内有结冰打滑风险，建议暂时停工3小时，对已经发现的6个质量问题进行整改。”质检员汪洋进行管道保温质量交底。
  “早晨气温太低了，没一会儿工夫，全身都冻透了，但质量检查不能停，大家动起来，身上才暖和。”王文昂搓了搓双手，带着质检员前往ABS装置区域。中午12时，他们在5个小时内，完成了全部施工区域的质量巡检工作，排查整改质量问题30余个。
  “现在浑身暖和多了，手机微信运动显示已经走了4万步。”王文昂一边吃午饭，一边和大伙儿讨论着巡检情况。“为了开车投料成功，这4万步走得值！”大家纷纷表示。