茂名石化优化提升新装置指标

 　　[中国石化新闻网2014-11-28]茂名石化炼油改扩建新装置自2012年12月底投产至今的近两年时间，5号常减压、4号催化裂化、2号加氢裂化、6号硫黄回收、S-Zorb等五套新装置不断优化提升主要经济技术指标，实现了新装置主要指标在总部指标排名竞赛的大幅提升。
“煤制氢开汽后，全厂瓦斯供应充足，五号常减压装置作为瓦斯消耗大户，我们第一时间作了调整，及时停用燃料油加热器，在全烧瓦斯不烧油后，装置蒸汽消耗每小时降为2吨，炉效率提高了1个多百分比。”联合七车间工艺副主任许江兵说。
5号常减压装置加热炉热效率达到93.82%，装置能耗降到了6.87千克标油/吨，均优于所对标的金陵石化同类装置。他们还将装置常一线收率干点控高，使影响达标的常一线航煤收率达到满分15分，装置从9月份开始达标排名由2013年第22名跃身第一名。
2号加氢裂化装置同样有张“能耗大嘴”，联合六车间采取精细调节加热炉燃烧风门、挡板、瓦斯燃烧等一系列措施，使炉效率达到94.4%，装置能耗由2013年的25.81千克标油/吨降为19.13千克标油/吨。他们持续优化利用氢气，使影响装置达标的关键指标氢气利用率达到108.62%，拿到达标满分，装置达标排名从今年4月份开始连续7次蝉联第一。
新装置认真开展装置达标竞赛，他们对标先进，一个指标一个指标地查找“短板”，定下追赶“硬指标”。联合五车间在做大处理量、控稳产品质量上狠下功夫，将各类指标分摊到班组，使装置能耗从开工的51.01千克标油/吨降到目前的37.04千克标油/吨，创2012年12月投产以来历史新低，大幅优于装置能耗设计值4.09个单位。
联合三车间在6号硫黄回收装置投用了硫坑脱气废气线改造项目，提高了含硫气体的回收利用率，尾气中二氧化硫浓度从500毫克/立方米降至206毫克/立方米，使该项指标以20分达到满分。
截止10月底，该五套装置在总部同类装置指标达标竞赛中排名均进入前列，其中，2号加氢裂化连续7个月，4号催化裂化、5号常减压连续两个月排名第一，6号硫黄回收、S-Zorb装置连续两个月排名前三