茂名新加氢裂化连续5个月蝉联达标竞赛冠军

　　[中国石化新闻网2014-09-25]从今年4月开始，茂名石化新加氢裂化装置累计达标竞赛排名在中国石化19套同类装置达标竞赛中累计5次蝉联第一，稳居冠军宝座达到5个月。装置指标、效益双提升，创效显著。
　　隐藏的效益也要挖出
　　“今年，航空煤油供不应求，隐藏在航煤中的效益必须要挖出来。”今年年初，车间将分部的优化方向传递给干部员工，鼓励大家想方设法从隐藏的效益中着手。
　　工艺组每天必做的功课就是将当天的控制参数告知班组内操，并与内操人员一起对前一天的参数进行分析。连续几天，他们发现航煤送出装置时在调节阀全开的时候每小时只有90吨，与理论上可以达到每小时110吨大相径庭。为了提高航煤送出装置的流量，他们增开了一台航煤泵，打开调节阀副线，并减少管线后路的压力。通过打开质量流量计FIQ20606的副线，找到了隐藏在质量流量计FIQ20606内的效益，每小时增产20吨的航煤。
　　8月份，新加氢裂化装置生产航煤7.43万吨，同比7月份增长了2万吨，比去年提高了3.93个百分点。
　　击破影响指标的因素
　　氢气利用率是影响装置达标的主要因素。装置压缩机CT101的运行动力是3.5MPa蒸汽，其耗量直接影响装置能耗，而它的耗量与循环氢纯度有直接牵连。为了提高循环氢纯度，联合六车间巧思妙想，他们制定了《加强循环氢纯度控制的通知》，要求内操参考经验参数操作，确保循环氢纯度不大幅度波动。为了密切跟踪循环氢的波动规律，技术骨干现场监督操作工采样循环氢，与分析站紧密跟踪采样分析结果，做到对其波动趋势了如指掌。他们通过适当减少废氢的排放量、优化反应转化率以及重石脑油的干点；在保证反应吨油实际耗氢基本不变的情况下，最大限度提高化学氢气的用量，提高了装置氢气的利用率。
　　8月份，新加氢裂化装置优化利用氢气，提高氢气利用率达到108.62%，循环氢纯度达到86%，装置处理量高达21.99万吨，为降低能耗奠定了基础。
　　解开“心头病”
　　装置从2013年初投产至今，在中国石化同类装置中屡次排名靠后，成了技术骨干的“心头病”，他们深刻分析影响排名的指标，能耗、炉子热效率、燃料单耗等逐个击破。加热炉作为能耗大户，车间狠抓加热炉操作优化，制定了《加热炉氧含量“比学赶超”》竞赛考核方案，激励操作人员把目光锁定氧含量。班组职工纷纷亮出操作技术，他们以毫厘之差精细调节加热炉燃烧、脱硫化氢汽提塔的温度、闪蒸罐的压力等操作。8月份，2号加氢裂化装置当月瓦斯消耗为5.27千克标油/吨，比设计值10.96千克标油DŽľDŽľ.69千克标油/吨，降本增效显著。
　　今年4月开始至今，装置累计达标竞赛排名在中国石化19套同类装置达标竞赛中累计5次蝉联第一，稳居冠军宝座达到5个月。