高酸重质原油增值凸显海油产业链价值

　　[中国海洋石油报2013-12-02]11月27日，又一船满载蓬莱19-3原油的油轮抵达惠州，为中海炼化惠州炼化分公司（下称惠炼）装置送来“口粮”。这种油经惠炼加工后，能产出多种高附加值产品，吨油增值3%，仅今年1月~10月加工的421万吨油，就已增值5亿多元。而在惠炼建成前，蓬莱19-3原油曾因高酸、重质特性，难寻“婆家”。该油种命运的转变，凸显了中国海油上下游一体化的产业链价值。

　　渤海蓬莱19-3油田埋藏浅、储量大、易开发，2002年一期投产，2008年二期见油，产量十分可观。但一个现实问题是，该油田的油酸值极高，密度大、含盐高，炼制过程中易腐蚀设备，产品质量难以控制。当时国内炼厂大多是按大庆原油标准设计建造的，少数沿海炼厂虽经过改造却也只能加工中东高硫原油，因而蓬莱19-3原油即使以较低价格销售也难觅市场，上游开发生产因此反受掣肘。

　　为从根本上解决蓬莱19-3原油销售问题，中国海油站在完善产业链、实现上下游一体化、增强抵御市场风险能力等角度考虑，决定新建炼厂。随后考察得知，当时南方原油加工能力远不能满足成品油消费需求，再加上海上原油运输便利，因此选址东南沿海大亚湾，建设惠炼，装置设计年加工能力为1200万吨，且100%加工蓬莱19-3高酸重质原油。

　　在当时，这是一个世界级难题。加工蓬莱19-3这样的高酸重质原油，国际上均采用掺炼方式，100%加工无先例。为破解难题，惠炼建设者们走技术集成创新路——他们通过与国内外知名科研机构合作，系统研究蓬莱19-3原油的特性及腐蚀机理，摸清了此类原油的加工方法，以此指导设备选材、技术引进、工艺防腐及工艺流程选择等。如针对原油含盐高易造成下游装置催化剂中毒难题，引进高速+低速电脱盐结合技术，优选化学助剂与之配合，顺利解决。在此过程中，惠炼共采用了11套国内外先进的专利技术并集成创新，攻克了关键难题。

　　工程建设随技术难题的攻克而推进，进展迅速。2009年当国际首座100%加工海洋高酸重质原油炼厂竣工投产，业界折服。该厂装置加工的虽是高酸重质原油，产出的却是高品质汽油、航煤、柴油、液化气、石油焦等15大类高附加值产品，产品出厂合格率100%，且设备腐蚀风险可控。即使是在2011年蓬莱19-3油田减产、产量不能满足惠炼装置生产负荷的情况下，惠炼通过对装置进行改造，在“吃尽”蓬莱19-3原油的同时，掺炼其他油种，保障装置生产安全。投产至今，惠炼已累计加工蓬莱19-3原油超2400万吨，增值近30亿元。