中国石油国内首个工厂化EPC项目中交
美中西部运输瓶颈逐步解决
今年以来,WTI与Brent原油价差之所以维持高位,一个重要原因是美国中西部地区至东部和墨西哥湾的运输存在很大的瓶颈,这直接导致加拿大输送至美国中西部地区的原油不能顺畅地运到美国大部分炼油厂,造成以NYMEX交割库为代表的库欣地区的原油库存接连创出历史新高,从而对WTI价格构成承重压力。不过,随着水上管道输送、铁路运输及公路运输能力的提高,两地油价的价差将逐步缩小,11月16日,加拿大Seaway输油管线逆转输油方向的消息极大地刺激了美油价上涨,这可以看做是运输瓶颈解决的开始。因此,我们有理由相信,未来美原油价格将很可能以上涨的形式向Brent油价靠拢。
总之,笔者认为,未来油价高位强势运行格局将延续,运行重心也将不断上移,90美元/桶将成为重要底部。不过,投资者还需密切关注欧债危机的动向,如果出现系统性风险,原油也将难逃下跌命运。
但原油期货进展缓慢。上海期货交易所总经理杨迈军表示,响应上海国际金融中心建设,上期所还要加大力度,
