扬子石化乙烯辅锅实施天然气带负荷试验

　　[中国石化新闻网 2010年12月22日] 为了确定乙烯辅锅在油气混烧工况下的最大天然气掺烧量，12月16日，扬子石化烯烃厂水汽车间对C台乙烯辅锅实施了天然气带负荷试验。试验结果表明，天然气的掺烧量每小时可达到7吨，每小时可替代燃油9吨，每小时可节省燃料成本8600元，C台辅锅全年可增效7000万元。
　　乙烯辅锅是为乙烯装置提供蒸汽的锅炉装置，扬子石化共有A、B、C三台辅锅，以前乙烯辅锅所使用的燃料主要为渣油和燃料油，燃料成本比较高。由于天然气是廉价的清洁能源，资源丰富，输送方便。从08年开始，烯烃厂大量引进天然气资源，并先后对乙烯裂解炉和B、A两台辅锅实施了掺烧天然气的技术改造，努力降低辅锅的燃料成本。2010年大修期间，烯烃厂再次对C台辅锅实施了掺烧天然气的节能改造，同时，在辅锅装置建设了新的天然气降压站，增设了天然气减压、加热、缓冲罐和仪表控制系统，以及相应的安全设施，以控制接入天然气的压力和温度。9月20日和12月8日，烯烃厂先后投用了C台辅锅和天然气降压站。新的天然气降压站能够有效保证三台辅锅装置的天然气使用量，天然气的最大输送量可以达到每小时16吨。
　　然而，为了能够对辅锅掺烧天然气的运行工况进行科学评估，经过一段时间的试运行，12月16日，烯烃厂水汽车间计划对C台辅锅实施天然气的带负荷试验。试验的主要任务是考核C台辅锅实施天然气改造项目后的带负荷能力，以及在油气混烧工况下的最大天然气掺烧量，同时检验新增天然气降压系统在正常负荷下的运行状况。试验以全烧天然气作为前提条件，在试验过程中，岗位人员逐渐增加气烧嘴，减少油烧嘴，直至油嘴全部停运、气烧嘴全部投用。试验过程中，技术人员精心调整各项工艺运行参数，认真观察辅锅内的火焰燃烧情况，根据辅锅运行情况及时调整天然气的运行压力，同时记录下C台辅锅的各项运行数据。
　　带负荷试验结果显示：C台辅锅的带负荷能力测试为220吨每小时，达到了额定负荷；在天然气的掺烧时，炉膛火焰良好，设备运行平稳，天然气降压站系统运行安全可靠；天然气的掺烧量每小时可达到7吨，每小时可替代燃油9吨，每小时可节省燃料成本8600元，C台辅锅全年可增效7000万元。