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炼油与石化工程

九江石化煤焦代油改造项目开工

2010-09-20   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [塔里木石油报2010年9月16日] 截至9月15日,塔北第一口应用涡轮配套钻井技术的哈9-1井钻至井深6018米,使用涡轮配套钻井技术钻进速度每小时达2.59米,比邻井哈901井在相同层位钻速高63%,该技术的应用收到了良好效果。
  塔北勘探开发项目经理部成立以来,始终按照油田公司提出的“坚持整体规划,开展先导试验,攻关瓶颈技术,实现规模上产,为确保实现油气规划的产量目标提供坚强保障”的要求,积极主动引进推广有利“三提三控”的钻井新技术,率先在哈9-1井试用涡轮配套钻井技术,力争突破重大技术瓶颈,发展和完善勘探开发配套技术,加快勘探开发进程。
  此次在哈9-1井使用的涡轮配套钻井技术主要是应用了涡轮钻具配套高效PDC钻头。为确保新技术成功应用,在哈9-1井作业的多家服务单位施行一体化协作,共同解决施工中的技术难题。自9月4日在5642米井段应用涡轮配套钻井技术后,哈9-1井在一周时间内安全钻进301米,平均时速每小时达2.59米,最高时速每小时可达4至6米,较该区块的其他正钻井提速明显。
  作为钻井提速新技术之一,涡轮配套钻井技术在应对高陡构造典型地区有着独特优势。因涡轮钻具具有可耐200摄氏度高温、操作简单、便于维修、自身设计有减速器,输出扭矩大等特点,比较适用于深井超深井下部地层。此外,使用该技术还有利于防斜打快,不仅使机械钻速明显提高,还能大大缩短钻井周期,降低钻井成本,提高经济效益。有资料表明:新型涡轮

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