金陵石化掺炼焦化汽油，缓解库存压力

　　[中国石化新闻网 2010年8月17日] 因催化剂活性下降较快，负荷不足，金陵石化焦化汽油库存上涨迅速，两个汽油浮顶罐液面均逼近警戒线。夏季气温高，汽油易蒸发，雷雨多，严重威胁罐区安全。7月，炼油运行一部Ⅰ汽油加氢装置根据公司要求调整焦化汽油生产重整料方案。
　　为了确保分公司生产安全，为汽油加氢装置停工换剂赢得时间，生产处安排运行部两套柴油加氢装置大比例掺炼焦化汽油。7月23日Ⅱ焦化10t/h汽油组分进入原料，26日Ⅰ焦化18t/h汽油也并入。
　　为了确保完成生产任务，同时提高掺炼比例，运行部组织技术力量对掺炼方案进行讨论，在实际生产中摸索，不断总结。首先两套装置原料罐均为热油罐，汽油初馏点低，为了减少气化率，提高了原料罐压力，调整原料油换热，适当降低温度，保证原料泵的安全运行；其次因掺炼比例较大，两套柴加装置充分发挥运行部兄弟单位的优势，互相协调，合理分配，避免一套掺炼比例过大影响生产操作和产品质量；第三，掺炼汽油对精制柴油产品的闪点质量造成影响，两套装置共同摸索，及时调整，在保证石脑油干点的同时尽可能提高闪点指标。
　　经过11天的掺炼，两套装置合计掺炼焦化汽油5200余吨，327#汽油罐拉空，328#罐罐位拉低，为公司生产平衡和汽油加氢装置的停工创造了有利条件。