欢迎访问 中国石油石化工程信息网
搜索
首页
关于我们
联系我们
本会活动
头条新闻
行业要闻
石油石化市场
石油石化科技
炼油与石化工程
储运工程
勘探与钻采工程
节能、环保与新能源
政策法规
专家论坛
项目信息
技术交流
书刊编辑
会员之窗
当前位置:
首页
>
炼油与石化工程
>
发改委:加快节油减排型添加剂推广应用
关于我们
本会介绍
领导机构
专业委员会
会员单位
炼油与石化工程
发改委:加快节油减排型添加剂推广应用
2010-06-18
关键字:
来源:
中国石油石化工程信息网
[《财经网》2010年6月16日] “加快节油减排型添加剂推广应用,对提高中国燃油经济性水平,减少中国交通运输领域的燃油消耗和城市环境污染,实现节能减排目标,应对气候变化具有重要的现实意义。”6月13日,国家发改委办公厅主任师荣耀在“兰炼MAZ”节油减排型燃油添加剂技术交流会上如是表示。
交流会上有专家透露,中国燃油经济性水平远低于欧美水平,国家有意加快节油减排型添加剂推广应用,提高燃油经济性水平。
目前中国机动车保有量达到1.8亿辆,成为仅次于美国的第二大汽车大国。但中国汽车燃油经济性仍然偏低,每公里油耗为8.1升,远低于欧美发达国家6.6升及5.9升的水平。而车用燃油占整个燃油用量的三分之一,还有很大的节能空间。
中石化燃料油产品及添加剂研究室主任张永光对《财经》记者表示,中国已经承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%,“有可能已经完成了一部分减排,至于剩下的量如何进行,需要做出规划落实到各个行业。”
中国石油兰州石油化工公司一位专家告诉《财经》记者,“实现节能减排目标,必须从生产生活中的点滴做起,必须从每个新技术新产品抓起。”建议国务院加大政策协调力度,尽快出台节能减排型燃油产品财政补贴政策,全力支持节油减排型燃油添加剂产品推广应用。
友情链接